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李縣長吳立委建請交通部加速推動金門機場擴建

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記者: 陳榮昌/台北報導。
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李縣長吳立委建請交通部加速推動金門機場擴建

李縣長吳立委建請交通部加速推動金門機場擴建

縣長李炷烽、立委吳成典昨日下午拜會交通部,感謝交通部春運期間的協助,也建請交通部加速推動金門尚義機場擴建計畫,以滿足地區發展需要,交通部常務次長游芳來認為該計畫對地區發展、對往來旅客都有益處,允諾督促民航局加快推動時程。

昨日陪同縣長李炷烽前往交通部的人員還包括:副縣長楊忠全、交通旅遊局長林振查、工務局長陳家欣、研考室主任陳朝金、課長呂國書等人。

縣府表示,交通部民航局已於94年4月完成「金門尚義機場整體規劃」報告,將尚義機場定位為「服務金門地區的主要國內機場」、「發展為具戰地風光意象的機場」及「具有CIQS功能的轉運機場」等性質。因此,認為跑道、滑道系統、停機坪設施及資訊系統等各項軟硬體服務設施均應適度提昇,以符國際標準,航站大廈空間亦應擴充,並配合設置CIQS等通關設施,以符小三通中轉及國際包機之旅運需求。

由於機場航站大廈現有設計容量為年運量100萬人次,93、94年金門機場輸運旅客已達140萬人次以上,航站大廈內外候機室及辦公空間不足以因應旅客需求,加上縣府刻全力推動獎助旅行社包機招攬國際旅客來金門旅行、促進小三通等相關措施,預期未來旅客服務需求,將大幅成長,現有航站大樓空間恐怕會更形擁擠,不但嚴重影響航站服務品質,也有損政府形象。

縣府指出,讓人擔心的是,民航局「金門尚義機場整體規劃」中,航站大廈擴建工程訂於96年開始設計,97年起開始施工,要到98年底才能完工,短期內恐無法改善擁擠現象、提升服務需求。

交通旅遊局長林振查表示,因為金門民航站空間擁擠、機能不夠,小三通往來台商及地方民眾對擴建民航站空間的聲音相當大,縣議會也決議要求擴充民航站,因此,有關民航站擴充計畫希望能優先推動。 縣長李炷烽也指出,有關金門民航站擴建問題,縣府早在民國九十一年就已提出,但依民航局的規劃,須要等到民國九十七年才能推動,無法滿足民眾的需求。李炷烽說,金門機場目前的設施不足,缺乏較多的特產展售、餐飲空間,縣議會已作成決議,如果交通部不提前執行,希望容許地方先行代墊經費進行改善。

交通部常務次長游芳來認為,既然機場擴建有實際需要,且又已列入改善計畫中,對旅客、對金門地區都有好處,他同意加速推動,如果受限於經費,他也認為可以先核定,允許地方政府先行推動。其次,縣府也建請交通部對金門港依商港法設管理機關,並指派專業工程單位接辦「金門商港整體建港計畫」工程。

交通旅遊局長林振查表示,依據商港法第十一條規定,交通部為管理商港,應於各港設商港管理機關,基於地方發展及配合「金門商港整體建港計畫」推動,應回歸中央體制,由中央負責管理。

林振查指出,交通部雖成立「交通部推動金門港建設執行小組」,並提供兩名約聘僱工程人員的人事經費給縣府,協助推動有關建港工程,但縣府受限於員額編制及專業能力不足,因此,推動未如預期,考量到「金門商港整體工程」對金門海運建設及目前執行小三通通航事務影響深遠,建議交通部指派專責工程單位接辦「金門商港整體建港計畫」工程。

縣長李炷烽也表示,縣議會對金門縣政府接管港埠業務相當不以為然,認為這是中央的業務與責任,為何由地方政府來承擔,甚至不排除刪除相關單位經費,以突顯該問題的不合理。

游芳來允諾,為解決相關問題,將請高雄港務局與金門港務處協調,只要行得通的,他不反對。他同意工程業務相當煩人,不過,一回生、二回熟,只要讓心情沉澱,全力以赴,就可迎刃而解。另外,立委吳成典也感謝交通部對金門大橋全力支持的立場,因目前經建會對興建有意見,他也希望交通部能幫忙爭取推動。

(相關新聞詳見二版)

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