蘇揆宣布五一起擴大小三通實施範圍

蘇揆宣布五一起擴大小三通實施範圍
行政院長蘇貞昌昨日因天候因素取消金門視察行程,改於空軍基地松指部,宣布擴大小三通實施範圍,同意自五月一日起,金馬旅台鄉親的直系血親,以及二等血親內的旁系親屬,皆可經由金馬進入中國地區;六月起增設金門與福建泉州間的航線。
蘇貞昌並主動釋出善意,希望中國與台灣能在今年九月,進行兩岸海難救助聯合演練。
蘇貞昌原定上午搭機抵金視察,並在金門水頭碼頭政策宣示,但因氣候因素,專機無法起飛,遂取消金門行,縣府研考室前一天連夜準備的十多項建言,也無緣面呈蘇揆。
蘇貞昌宣布的小三通擴大政策內容,係指五月一日起,金馬旅台鄉親包括配偶、直系親屬及二等親內的旁系血親、配偶及未成年子女,皆可經由金馬進入中國大陸地區。他表示,這項政策是地方民代反映,並由國民黨籍立委曹爾忠於三月二十四日施政總質詢提起,政府評估後決定開放。
蘇貞昌指出,九十年元旦實施小三通,在金門與廈門、馬祖與福州間有相關往來航線;小三通政策開放後,台灣方面沒有限制停泊中國港口,是中國一直沒有開放港口,因此才會只有兩條航線。去年十月業者提出申請,並完成試航及相關作業,因此,六月將增設金泉航線。
另外,蘇貞昌也指出,小三通實施以來,來往航次與旅客相當多,政府十分重視兩岸往來旅客安全照顧,經實際評量後,認為有必要辦理金門與馬祖地區海難救助聯合演練,所以特別主動釋出善意,邀請對岸中國與台灣相關機關進行演練。
他也說,考慮兩岸人民往來互動間安全上的需要,兩岸這種合作模式有必要,他已指示相關機關於今年九月前就海難救助聯合演練,希望順利進行。
蘇貞昌強調,相關政策宣示是在總統陳水扁領導下,由總統主導與定調,行政院相關部會與國安會綿密作業,良好溝通,累積經驗,最後由行政院宣布。
記者陳榮昌/縣府報導
針對行政院長蘇貞昌昨天宣布擴大小三通政策,金門縣長李炷烽表示感謝,認為重視地方的聲音,也希望行政程序能簡化,開放腳步能加大、加快,以落實照顧離島經濟。
不過,縣長李炷烽直言,這些看似放寬的決定,「不過是在騙台灣」,因為,金門還是只有那麼一個港口,能經由小三通管道的還是那些人,真要放寬,就要開放金門與世界任何一個港口通航。
但李炷烽也表示,蘇院長能如此宣布,畢竟是好事,因此還是感謝他,尤其擔任院長後沒多久就來金門,雖然沒有來成,還是讓人肯定。
李炷烽認為,政府應基於老百姓的需要,來思考其政策,而不是囿於少數人政治上的顧慮,只是試探性的進行調整。他指出,今天金門的機場碼頭都已有一定的容納量,不應再成為藉口。
他更希望不要造成行政人員的辛苦,因為申請的人要看一大堆資料,審查的人也要一個個核對,「萬一出錯怎麼辦」?李炷烽說,其實只要拿護照,民眾想去就去,如果擔心機場碼頭容納量不夠,買不到機票、船票自然去不了,買到就去,這樣就好,何必麻煩。
李炷烽以為,行政就是要設法簡化,但現在中央卻是把簡單的問題複雜化,他相信蘇院長確有誠意,特別是對於兩岸救援機制的建立,有意舉辦兩岸聯合演習,就是一種負責任的態度,他還是要表達感謝之意。
今年春節小三通疏運期間即試辦開放金馬旅台鄉親小三通,不受團進團出限制,經統計,有一百九十七人申請成行,人數雖不多,但李炷烽相信使用人數會逐漸增加。
他並指出,小三通開放金門和泉州石井港客運航運,旅客前進中國除了現有中國廈門、福州馬尾外,多了選擇的管道,如果中國能配合開放更多觀光客,而我方能簡化手續,相信金泉航線更能發揮功能。
至於兩岸共同進行小三通海上救難,李炷烽也說,小三通啟動已經五年多,進出旅客逾八十萬人次,基於救難不分國界,兩岸建立海上救難機制有其必要,地方過去多有建議,這次行政院能面對問題,將使小三通人船安全更有保障。
記者陳榮昌/綜合報導
對於行政院放寬小三通的適用資格決定,地區旅行業者表示樂觀其成,但如果可以比照出國模式,連金馬證都不要辦,而以身分證或護照代替,可能更佳。至於六月起增設金門與泉州的航線,業者認為多一種選擇、較方便,但未來利用率如何還很難講。
部分旅行業者在接受訪問時表示,其實,目前旅台金門鄉親大都經由依親方式進出金廈,新政策省去團進團出的麻煩,也讓無親可依的旅台金門人能夠經小三通前往大陸。
不過,進出大陸仍然要辦金馬證,而且,受惠的只有金門人,大部分的台灣民眾仍然無法經小三通前往廈門,因此,無法為業者帶來較多的實際利益。「最好不要分金門人、台灣人」,業者認為只要適度控管,最好是讓所有國人都可經由小三通前往大陸。
業者建議連金馬證都不必做,只要採用身分證或護照,購票出入金廈即可,這樣才能符合簡化需要。
至於增開金門到泉州航線,業者表示,金門到泉州最快七十分鐘,金門到廈門約三十分鐘,廈門再搭車至泉州約一至一小時三十分,就時間上是節省一些,但廈門到泉州的公交車(公車)費用只有三十至四十元人民幣,除非金泉航線的票價,能與金廈船票加上廈泉車票價錢相去不遠,才有較大的競爭性。而且,目前有多少人係要前往泉州,也缺乏相關的統計數字,因此,對於該航線的前景,業者認為還需要觀察。