馬山聯外道路興建工程面臨解約賠償困境

金門縣政府辦理「金門縣馬山觀測站聯外道路工程」興建計畫案，在有二百一十四公尺位於國家公園範圍內，縣府工務局去年二月即提相關計畫資料送由金管處轉內政部審查，但內政部營建署綜合計畫組在日昨召開的內政部國家公園計畫委員會第六十六次委員會議中，再提出請開發單位洽地政司確認開發工址係位於鄰接區或領海範圍的掣肘討論，此舉讓金門縣長李炷烽對於本案原已延宕一年多，造成開發成本負擔和面臨解約、求償困境，是大為光火，要求內政部要給金門鄉親交代和道歉，金管處並應會同縣府工務局向營建署綜合計畫組溝通、尋求解套。

縣長李炷烽昨日上午在聽取工務局長陳家欣，於四月二十五日前往內政部營建署參加內政部國家公園計畫委員會第六十六次委員會議開會情形時，並立即請金門國家公園管理處處長許文龍到縣府見面。

在許多方面飽受外界曲解和謾罵批評的縣長李炷烽，對於馬山觀測站聯外道路工程興建計畫案，有些自稱環保團體或人士以無限擴張的持反對開發立場，以及政府根本未公告領海基線，營建署綜合計畫組又未先弄清楚情況就「節外生枝」表達意見，是十分光火的嚴正表達不滿，希望內政部和國家公園不要有各自本位主義的玩弄金門人。

李炷烽也指出，大家都重視環保，他本人就任縣長四年多來，絕沒有做過破壞環境的劊子手，不但在硬體建設很少舖水泥地，有的也只是舖面改善，和少數民眾為建設、建築需要，申請砍過幾棵樹。他本人相當重視種樹，今年就增加林務所六千萬元預算，進行植栽綠化工作。

他並指出，現在是民主社會，中央不能老是高高在上，類似審查會未來也請中央移地到金門舉辦，以真正了解金門鄉親的需要和心聲。李炷烽也請金管處站在替民眾著想的立場，和考量建築等申請案等建設的需求，以實事求是來服務民眾。至於馬山觀測站聯外道路工程興建計畫案，卡在領海基線問題，並請金管處會同縣府工務局向營建署綜合計畫組溝通、尋求解套。否則議會抨擊聲音勢必會起，對官嶼里鄉親也無法交代。

金管處長許文龍對於審查會出現「案外案」表示措手不及，星期五將會同縣府工務局前往內政部營建署盡量做溝通，以尋求設法解套。

金門縣政府辦理「金門縣馬山觀測站聯外道路工程」興建計畫，係為解決馬山觀測站至沙青路間既有道路狹窄，且兩側緊鄰民房不易拓寬，在馬山觀測站停車場與新塘間新闢一條外環道路繞行官澳村之聚落銜接沙青路，以期引導通過性車流至外環道，並將原道路規劃為官澳村居民之進出社區道路，以改善該地區整體交通。該計畫道路全長約一千二百一十四公尺，位於國家公園範圍內長度約二百一十四公尺，屬金門國家公園計畫第二類一般管制區。案經金管處邀請專家學者審查，大致認為所提現階段計畫道路在該園區內部分之工程對環境影響不大，但未來如金嶝聯通(金嶝大橋)，其後階段勢將穿越馬山觀測站，對「天下第一哨」之戰役史蹟產生極大環境衝擊。

對於金管處上開如興建金嶝大橋將造成馬山觀測站環境衝擊之疑慮，金門縣政府亦函營建署澄清，指出金嶝大橋目前僅於辦理可行性研究階段，興建與否尚未有定論，且目前規劃之可行性路線方案未穿越馬山觀測站，並無對「天下第一哨」之戰役史蹟產生極大環境衝擊之情事。