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楊副縣長降低車禍肇事率

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記者: 李增汪/縣府報導。
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金門縣道路交通安全聯席會報九十五年第二季會議昨召開,副縣長楊忠全對於交通安全宣導在低年齡層做得比較落實,反而是成年人違規佔大部份,認為改善喝酒文化和加強大眾教育宣導,實為努力重點。

地區各型車輛在今年三月份監理所的統計,計有四萬七千五百五十六輛。而述美國小在三十七年來,累計有五、六千位畢業學生,從來沒有發生交通意外事故,副縣長楊忠全就覺得相當不容易,值得學校和大眾學習。他並對高中職學生上、下學穿越馬路或候車時,趕時間產生的險象環生,建議校外會協調兩校,督促加強對學生的交通安全教育宣導。

道路交通安全聯席會報第二季會議,昨日上午九時三十分起在縣政府第一會議室舉行,由副縣長楊忠全主持,縣府暨所屬機關、縣警局、汽車駕駛公會、計程車駕駛公會、中央駐金相關單位:::等派員參加。

會中,相關部門針對九十五年一至三月份機動車輛成長暨道路交通事故肇事逃逸統計比較進行分析報告,以及鄉鎮公所、警察所、學校執行「道路交通改進方案」作工作簡報。工作小組則針對執行院頒方案業務作檢討報告。

金門縣警察局指出,九十五年一月至三月份與九十四年同月份交通事故分析比較,九十四年有一百一十三件,九十五年有一百零四件,減少九件,就死亡人數比較,九十四年同期無人死亡,九十五年有二人死亡,增加二人,而受傷人數九十四年有六十四人,九十五年有四十七人,減少十七人。肇事原因,主要肇事原因依序為駕駛疏忽四十起,占百分之十九,未依規定讓車三十九起,占百分之十八,應減速未減速三十二起,占百分之十五,未保持距離十六起,占百分之八,轉彎不當八起,占百分之四。肇事車種,以小客車最高(一百零一輛,占百分之四十七)、次之為機車(六十五輛、占百分之三十一),受傷最多者為機車(三十一人)。

昨道安會報所討論的提案有:研提「民生路兩邊停車,造成交通阻塞」之改善計畫案等相關事宜;建請於環島南路后湖段路口原設置黃色警示燈改設紅綠燈,以利交通安全;有關金城鎮賢聚社區建議賢城路段限制十五噸以上載重車輛行駛進入,以利交通安全;建請改善上林至青岐路段,以維人車行駛安全;建請拓寬新建消防分隊至上林段道路,以維人車安全;建請於環島北路中蘭往金剛寺及中蘭往浦邊T字路口處裝設紅綠燈案;請金城鎮公所調整垃圾車於城區收取垃圾時段或路線;建請金湖鎮黃海路往下莊南雄圓環旁花圃面積予以縮減,以利來往駕駛視線;建請於古崗湖前利用舊柏油路面規劃公車彎、設置候車亭,以利公車停靠與乘客使用;建請改善莒光發電廠前轉彎路段,提昇交通順暢;請各管線單位修護人孔週邊塌陷之路面;建請同意榕園遊憩區停車場及聯外道路行進動線管制措施。

這些提案,除了「建請於環島南路后湖段路口原設置黃色警示燈改設紅綠燈,以利交通安全」、「建請於環島北路中蘭往金剛寺及中蘭往浦邊T字路口處裝設紅綠燈案」,因設置標準不夠未通過外,有關研提「民生路兩邊停車,造成交通阻塞」之改善計畫案,則將由縣府交通旅遊局邀相關單位再會勘,一併檢討評估。而有關金城鎮賢聚社區建議賢城路段限制十五噸以上載重車輛行駛進入,以利交通安全的提案,將由縣府交通旅遊局邀相關單位協同賢聚社區會勘,就改善古井高度先做努力,而永久解決之道,副縣長楊忠全認為小三通港口進出計畫道路1之1 道路的闢建,雖然阻力很多,但縣府是非做不可。

昨與會也建議,在新闢候車亭或有需要的候車亭,規劃公車彎,以利公車停靠與乘客使用。

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