鑑於地區發生多起重大交通事故，烈嶼警察所綿密編排勤務，針對易肇事路段擴大執行取締重大交通違規案件，包括酒後駕車、超速、超載、未戴安全帽、未繫安全帶及不當超車等重大違規行為，以積極之執法有效遏止交通事故之發生。

烈嶼警察所指出，經統計，烈嶼地區11月份計發生A1(死亡)車禍1件、A2(有人員受傷)車禍1件，已佔1至11月車禍案件總和四分之一，且該件死亡車禍係地區近二年來再次發生，對照烈嶼地區95年1至10月車禍發生件數，有人員受傷者5件、單純車損1件，其中包括2件酒後駕車肇事案件，引致警方高度注視。

烈嶼警察所表示，另新修正道路交通道路處罰條例已自本(95)年7月1日起實施，強調所謂「絕對路權」觀念，針對汽車(含機車)駕駛人駕駛汽車(含機車)行經路口路權規定進行修正，刪除「直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車不讓轉彎車先行」之規定，即汽機車駕駛人行經無交通警察指揮或無號誌路口，又無法分辨幹支道者，轉彎車一定要讓直行車先行，並依據此絕對路權規定，供鑑定委員釐清肇事責任有無之參考。有關交岔路口路權規定如下：(一)設有行車管制號誌之路口：在設有號誌之路口應依號誌之指示行駛，倘遇有交通警察指揮與號誌並用時，以交通警察之指揮為準。(二)已劃分幹、支道者：有設置「停」、「讓」標誌、標線或閃光號誌等劃分幹、支道者，支道車應讓幹道車先行；未設置標誌、標線或號誌劃分幹、支道者，少線道者應讓多線道車先行。(三)未劃分幹、支道者：轉彎車應讓直行車先行，同為直行車或轉彎車時，左方車應讓右方車先行。(四)保持路口淨空。

烈嶼警察所指出，新修正道路交通管理處罰條例另一重點則為「針對汽機車違規改裝」及「第四十三條即俗稱『飆車條款』」之取締工作。其中針對汽機車違規改裝部分，取締重點以車身附加燈飾、車燈噴色或貼有顏色膠紙、拆除消音器或排氣管，消音器或排氣管不全或損害不修復，變更車體式樣或顏色，變更引擎或底盤，除頭燈以外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡等設備不全或損壞不予修復等為主。至車主為了車身美觀及安全加裝防撞桿部分，將以車輛行照記載為主，車主如有加裝需至監理單位辦理審驗變更，俟完成審驗變更、行照上有記載後始可上路，否則將處新台幣2400元以上至9600元以下罰鍰。惟此部分將自明年一月一日起列入加強取締範圍。另外，改裝氣體放電式ＨＩＤ頭燈部分，將會同公路監理機關共同取締。其他如汽車加裝擾流板則不需經過公路監理單位檢測通過及辦理變更登記，但擾流板若突出車身兩側及前後方，導致影響行車安全，就是取締項目，最高罰鍰新台幣9600元。而道路交通處罰條例第四十三條即俗稱「飆車條款」，係指「二輛以上之汽車共同違反第一項規定，或在道路上競駛、競技者，加重處罰汽車駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛及吊銷其駕駛執照。違規駕駛人若同時違反本條例第一、三項者，應接受道路交通安全講習，其中汽機車駕駛人在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車者，以及違規在道路上競技飆車時，將被吊扣牌照三個月；若經受吊扣牌照之車輛再次違反前述行為者，沒入該車輛。違規駕駛人同時違反本條例第一、三項者，若駕駛人又未滿十八歲，其法定代理人或監護人連同違規駕駛人應同時施以道路交通安全講習，並得由警察機關公布其法定代理人或監護人姓名。」此於地區多為青少年為打發時間、尋找刺激、追求速度快感，遂邀集三、五好友，聚集於郊區甚或市區街道競速，或拆除排氣管之消音器、加裝「砲管」，製造噪音，其危害性雖未如台灣地區嚴重，但已嚴重擾亂社會安寧秩序，亦列入警方取締重點。

而為改善烈嶼地區易肇事路段及減少事故發生，確保行車安全，烈嶼警察所並針對地區易肇事路段報請金門縣警察局協助改善道路型態暨規劃、設置彈性桿、跳動路面等道路交通安全措施，以降低道路交通事故發生。

警方呼籲地區用路人要確實遵守路權規定，因為路權的先後順序攸關不慎發生車禍後肇事責任有無、多少，用路人不能不具備「路權觀念」，而「酒後不開車、開車不喝酒」、「指定駕駛」等交通安全觀念，除了可免於受罰，而且還要身體力行，也才能「快樂出門、平安回家」。至於青少年飆車並非單純交通違規行為，所涉社會風氣、家庭、學校教育暨職場成就等因素，執法手段僅能治標，治本之道尚待家長、學校師長各盡職分，多關懷、輔導子女、學生，社會各界並協力矯正。警方僅能持續加強各項防制及執法作為，以維民眾生活安寧及行車安全。