針對交通部民用航空局建議國內機場委外經營由金門尚義機場航站試辦，金門縣政府昨日表示，如果航站沒有增加商業功能和轉運機制的誘因，只是將虧損包袱丟出，相信不僅縣府，連民間業者接手經營的意願都不高。

民航局完成國內機場民航站委外經營研究，認為台灣多數機場民航站都虧損，委外經營可行性不高，不過，建議可由虧損幅度較少的金門機場航站試辦，對此，金門縣政府作了以上初步回應。

金門縣政府交通旅遊局局長林振查指出，目前並不了解民航局將金門機場委外經營的內涵，如果只是將現有中央經營業務，轉為民間經營、或是地方政府接手，只是將業務移轉和虧損包袱丟出而已，沒有意義。

他表示，金門機場一年虧損新台幣兩億元，如要委外經營，中央必須釋出經濟誘因，例如擴大商業功能和轉運機制，才會有實質的效益。

林振查說，在增加商業功能方面，例如擴大販賣區空間，加入免稅商店、土特產店等，至於運轉機制包括經營汽車租賃、接駁公車，以及最重要的開放旅客和貨物中轉到中國大陸、世界各地。

民航局預定今(二十二)日向交通部長蔡堆提出機場委外經營研究報告，林振查表示，將等具體內容出爐，縣府再進一步研究是否接手經營。