按Enter到主內容區
:::
:::

〈特載〉從世界金門日談金門的建設

發布日期:
記者: 楊永斌報導。
點閱率:433

第二屆世界金門日在馬來西亞僑領楊忠禮博士的推動之下,終於在今年十二月十五日於吉隆坡盛大揭幕,來自世界各地的金門人估計約在六、七百人,可謂盛況空前。本人受邀在大會上以「金門人未來的道路」為題,發表專題演講,以其受限於時間、猶有未盡,倘能藉 貴報一角將演講要點加以披露,或許可讓讀者得知本人論點之所在。

一、新金門、新思維

  剛剛走過了貧困和戰亂,也許你仍不滿意中央對離島的漠視,但在事實上,金門正處於有史以來最有尊嚴的時刻,因地理位置之便,你可以東去臺灣,也可以西去神州,不管是臺灣人或大陸人,他們可都沒有這個權利。

今日的金門,已不再是大陸的邊陲,也不是臺灣的離島。以金門為中心,三千公里的半徑畫一個圓,順著時針轉,你會發現北京、上海、首爾、東京、台北、馬尼拉、新加坡、吉隆坡、香港、胡志明市、曼谷、河內、重慶、西安等這些亞洲重要的城市,全部在四、五個小時的飛航範圍內;另外,從首爾經金門到胡志明市畫一直徑,你會發現左右陸海各半,金門正處於海陸交會處。如果說亞太是二十一世紀世界的中心,那麼金門正位在舞台的中間。我們必須以此方位重新定義自己,重新審視未來的道路。

二、金門博士與將官人數可否申列為金氏紀錄?

  金門之有住民,起自晉世五胡亂起,中原義民避難南來,唐代先民陳淵率眾墾牧,生聚日蕃。宋代大儒朱熹設置講堂,島民受其教化。以至明清,科甲鼎盛,名將輩出。明末延平郡王鄭成功以金廈為本,渡海收復台灣。民國以來,華僑創業海外,回饋鄉里。由以上簡單回顧,可知金門文風,自古有之,此一傳承,真乃金門之資產也。

近半個世紀來,在戰火的蹂躪之下,金門猶能培養出兩百多名的博士和為數三十餘名的將官,以金門縣單一行政區的人口規模和島嶼面積而論,其單位密度(每五萬人)之博士人數和將官人數(僅限出生地為金門者),相信俱屬世界第一,縣府若能將相關資料統計確實,申請登錄此二項金氏紀錄,相信可為金門的人文特質立下歷史的佐證。

  三、以獨特之多元文化內涵推動國際觀光

  閩南建築是金門的資產之一,當年大陸因為文化大革命,保存完整的閩南建築並不多,而臺灣則因諸多因素,類似的閩南建築也不多,因此可說,金門的閩南建築是世界僅存的遺產。

金門第一至三級古蹟加起來總數達二十餘處,以一個一百五十平方公里的土地而言,這個密度恐也是國內最高的,這當然是資產。

古戰場、坑道、碉堡等等應是金門的另一資產,這些戰爭遺跡能保留者應儘量保留,除歐洲少數地方外,世界上殘留的戰爭遺跡並不多,當年我們因戰爭付出代價,他日這些遺跡必將為掙回觀光的收入。

談觀光,要緊的不是硬體,而是柔性的內涵,在歐洲,一個文人雅士或音樂家的故居,就可以是個觀光點,它的硬體規模不大,但是它豐富的人文內涵(故事加傳說),透過導遊的解說,卻可以讓你如同身歷其境一般。

目前是小三通時代,我們接待的是大陸客人,等到大三通之後,我們可能要接待講英語和日語的觀光客,我們準備好了沒有?

四、以「金酒產銷研究所」為後盾進軍國際

  金酒是子孫的永業,金酒之於金門,就如同XO之於蘇格蘭,我們不能自滿於目前的成就,我們這代人有義務把高粱酒提升為世界的品牌,而要達成此一目標,金酒在品質、產量、包裝和行銷都要進入國際體系,才能與國際名酒抗衡,我建議應該立即籌設「金酒產銷研究所」,從生產與行銷兩個層面去努力。

金酒具有帶動地區經濟發展的責任,因為它是地區唯一具規模的產業。金酒取之於民,也須用之於民,就如同臺灣的台電或其他大型企業一樣,金酒對於地區的教育事業或工程建設,負有認養的義務。今天金門的問題,是國民所得遠落於臺灣之後,而中央對於金門的建設又意興闌珊,金酒沒有理由把盈餘悉數繳給中央,既然中央不願負擔金門的建設經費,金酒就有義務承擔此一責任,否則金門國民所得的落差將永無改善之日。

就金酒行銷的角度以及提升金門的整體觀光內涵而言,籌設「金酒博物館」是一必要之手段。

五、設立「華僑歷史博物館」以凝結華僑力量

  金門的百萬華僑遍布海內外,這是歷史的因緣際會使然,遠因是金門土壤貧瘠、謀生不易,必須出外尋找生機,這也是臺灣所沒有的資產,現在政府把華僑分成老僑和新僑兩種,在老僑裡面,除了金門華僑以外,幾乎全都原籍大陸。還好,金門華僑憑其刻苦耐勞的本質,不管是在馬來西亞、新加坡、印尼或菲律賓等地,都有卓越的表現。

這回吉隆坡世界金門日之所以成功,是因當地僑領楊忠禮博士全力投入之故,今後應以此為起點,號召海內外的金門人,一起來幫忙建設金門。

具體的作法是成立「華僑歷史博物館」,在館內分設馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓華僑等區,並且著手進行華僑海外移民史的研究,以此留下華僑的根和臍帶,讓後世的華僑,也可以從這裡尋找到先民的足跡。金門華僑不僅是金門的資產,也是臺灣絕無僅有的海外力量,僑委會理當在僑務活動之推動與博物館之興建,提供適當之助力。

六、金門對外交通的核心問題亟待解決

  拜小三通之賜,金門儼然成為進入大陸的孔道。一旦大三通之後,此一角色會立即消失,屆時金門將如何定位?第一,我認為應該扮演廈門台商後勤補給基地的角色,讓台商把小孩留在金門受教,因為廈門台商人數眾多,政府如想把台商的根留在我們這邊,就應該重視金門這個角色。第二,金門人出國可不經過中正機場,而可就近使用廈門機場,直接與世界接軌。第三,金門應該充分利用廈門的轉口功能,吸引大陸或他國旅客前來,發展國際觀光。

然而,要達成以上的目標,最重要的是金門大橋(大小金之間)和金廈大橋的興建,這是一個核心問題,拖久了就喪失先機。回想當年阿扁總總競選連任時,亦曾答應建造金門大橋,我們是否應據理力爭,不要讓它變成選舉語言。

擁有一個穩定而健康的金門,等於是在台灣與大陸之間構築一個緩衝地帶,對於台灣海峽的長久穩定是有幫助的,執政者能不加以支持?

結語

  愛鄉之心,誰人無之,以上僅就過去數日參加世界金門日思慮所得,加以列述,唯盼執政當局能擇其可行者而行之,則吾鄉甚幸,吾民甚幸。

回頁首