金門觀光公車醞釀在今夏上路

金門國家公園管理處和金門縣交通旅遊局將聯手推動觀光公車，希望能開發「自助行」的旅客，並希望在暑假前半個月或今年六、七月間，觀光公車就可以上路｜這是初步構想。

金門國家公園管理處處長黃文卿、金門縣交通旅遊局局長林振查，昨天各自率領團隊，面對面地討論六項金門觀光發展議題。其中，首要的議題，就是推動金門觀光公車。雙方的討論，是「金門觀光公車推動原則(草案)」做為平台；會後將成立規劃小組繼續研討(黃文卿認為應成立推動委員會)。

黃文卿表示，金門國家公園有五個分區，未來若加入林厝，還會更加熱鬧。這些地方的串連(包括金城、古崗)，都應該納入金門縣的公車系統。她表示，金門縣政府對觀光車有很多理想，包括冬天如何、夏天如何；不過，她希望化繁為簡，重要的盡速試　；她認為只要成功上了路，就會自然活地絡起來。

林振查表示，觀光公車的推動，不會衝擊現有的客車業者；成功後，也可以轉由民間經營，例如金廈航運就是由車船處起頭，再由民間業者接手。

林振查表示，他理想中公車接駁系統，是以公車連接區與區；至於每一區的交通工具，則是以腳踏車等非動力式的工具代步。因此，公車應該分為兩種：一種是只接駁人，不接駁載具的；一種是既接駁人，又接駁載具的。公車的車身也可以是一半密閉，一半敞開，以便於在無雨時遊覽車外風光。

在營運方面，黃文卿認為還是要有成本觀念：周一到周四，可以不收錢，鼓勵觀光，並用摺頁自我導覽，以免死氣沈沈；周五、周六、周日還是要收一點錢，並由專門人員提供解說。

根據「金門觀光公車推動原則(草案)」，觀光公車推動的目的，是要以公車做為運具，繞行串聯金門各景點，以開拓「自助行」旅客，並提昇公車的搭乘率。

觀光公車的服務時間為每日定點、定時、定速行駛。服務團隊將由現有車輛及駕駛(司機)調度，並成立專案服務團隊。路線規劃將按季節或主題劃分；每天可以同時行駛不同的路線。

在票證方面，未來將發售「觀光公車票證」，但持用現行「電子票證IC卡」也可以搭乘。

昨天參加會談的人員還包括金門國家公園管理處副處長林義野、祕書呂志廣、金門縣車船處處長王漢文、交旅局專員林志國。

除了觀光公車之外，兩方會談的議題還有：推動軍事設施保存與再利用。結合推動「太武山」旗艦觀光景點旅遊。民宿輔導與發展方向。「農工職校實習農場旅館開發案」可行方向。其它議題則有：山后民俗文化村景觀及環境維護。赴台協調及爭取「中字號登陸軍艦除役後撥贈作規劃陳展」。結合推動賞鳥活動，將「慈湖三角堡」整建為賞鳥服務據點。

黃文卿對民宿態度較為保留，希望重新思考方向；對實習農場則表示愛莫能助(受限於內政部既定政策)。對觀光公車、太武山、軍事設施保存與再利用，黃文卿態度都很積極─金管處願意出錢出力。

昨日會後，金管處與交旅局將會成立觀光公車推動小組；黃文卿已指派三人代表金管處參加。觀光公車的試交旅局希望六月上路，黃文卿希望七月；昨天的討論只是一個合作的開始。