縣警局邀專家來金會勘交通號誌

為改善桃園路盤果路號誌路口因桃園路拓寬工程所造成之號誌燈桿疑似設置不當影響行車安全，縣警局特邀請交通部道路交通安全督導委員會專家來金實地會勘，協助地區改善此號誌路口，會勘結果以號誌桿設置處所維持現行位置，並增設實體槽化島、近障礙物體線、危3標誌、彈性分隔桿及反光標記等交通安全輔助設施，以有效導引盤果路行駛車輛分流，降低撞擊號誌桿之機率，維護行經該路口車輛安全。

縣警局指出，為配合桃園路拓寬工程，及維護行經桃園路盤果路口之行車安全，地區工務局、交通旅遊局及該局針對設置於該路口之號誌改善方案，各提出其看法及改善措施，然為求慎重起見，該局特於上(七)月十一日上午十時邀請交通部道安委員會吳銘山技正抵金辦理實地會勘，與工務局、交通旅遊局進行討論。

綜合會勘情形，大致得出以下結論：

｜各單位所研提改善措施各有優缺點，惟衡量現況等因素，以號誌桿設置處所維持現行位置，並增設實體槽化島、近障礙物體線、危3標誌、彈性分隔桿及反光標記等交通安全輔助設施，有效導引盤果路行駛車輛分流，降低撞擊號誌桿之機率，較為可行。

｜於盤果路兩側下坡路段增繪減速標線及警告標誌，有效提醒車輛駕駛人。

｜桃園路段欲右轉之車道，考量大型車輛之轉彎幅度，銳角應予以改善。

｜交通旅遊局建議為考量大型車轉彎安全，桃園路段停止線應予前移，進入左轉停止線退縮，車道寬度增寬，請工務局於辦理路口改善時，一併辦理改善，以維大型車輛轉彎之安全考量。

為求慎重週全，縣警局將本案會勘情形及結果提本縣道安聯席會報九十六年第三季道安會議中討論，經各單位廣泛討論以後，作出決議如下：本案會勘結果除第四點事項，因桃園路工程工期將屆，若進行變更設計，恐影響整體工程，由工務局另外規劃辦理改善外，針對其他會勘結果決無任何意見。

為改善該路口行車安全，本案已由有關單位依會勘結果及道安會報第三季提案結果儘速辦理改善。同時，縣警局局長林文全也呼籲駕駛人行經該路口時，需依號誌指示行駛並減速慢行，才能維護行車安全。