興建金門大橋後年可望招標

金門大橋興建工程決策推動委員會昨日正式成立！並舉行首次成立會議，致贈委員聘書，正式向建橋事宜跨出第一步。昨日也現場鼓掌通過聘請楊永斌教授擔任技術顧問諮詢委員會召集人。

會議由縣長李炷烽主持，出席的委員包括：台大教授楊永斌、副縣長楊忠全、縣議員洪成發、主任秘書盧志輝、技師林朝文、金門技術學院教授陳水龍、前工務局長陳家欣、金城鎮長蔡輝詩、金沙鎮長陳昆第、金寧鄉長李文俊、烈嶼鄉長林金量、金寧鄉代表會主席李正騰、烈嶼鄉代表會主席方水萬及縣府各局處室主官管。

縣長李炷烽表示，今年六月呂秀蓮來訪，一語驚醒夢中人，讓他明白靠中央建橋無望，還是要靠自己，因此，決定用縣府的力量獨力建橋。他希望未來金門大橋不要再有選舉浮橋之譏，也認為中央政府若無法給予金門實質幫助，亦應樂觀其成。

工務局說明，金門大橋採北路廊，由湖下到烈嶼后頭，採脊背式，全長約五點三四公里，橋寬約十八公尺，橋最高為二十六公尺，工期預計六年，總經費約為四十三億元(包括純工程費用三十六億五千萬元及設計、管理、工管等間接工程費用)。

而為推動建橋，除成立興建決策推動委員會外，也將成立技術顧問諮詢委員會，還將聘請、設立工務局工作小組，先期成立四人小組規模，計分主任工程師一員，橋樑組、大地組、海事組主辦工程師各一員。昨日在工務局代理局長許鴻志提議下，現場也鼓掌通過聘請楊永斌擔任技術顧問諮詢委員會召集人。

工務局報告大橋橋址及聯外道路都計變更案、大橋作業預定期程、工務局工作小組籌組情形、技術諮詢委員會籌組作業、大橋後續設計監造發包作業初擬等，發包作業擬採最有利標方式決標、共同投標或由相當規模廠商單獨投標。

另外，金門大橋興建計劃自八十二年經金門縣臨時議會第三次會議提案推展起，歷經十五年，因此，初期規劃設置「大橋紀念公園」，以收藏相關文件案牘，及施工過程中之關鍵性材料，俾供後人瞭解此橋得之不易。紀念公園開發完成後與慈湖風景區連成一氣，可增加觀光客在此區逗留時間，而園區新建的觀景台也可兼做賞鳥台。

前工務局長陳家欣說明推動情形，以及採北路、南路廊的研議過程，他強調，金門大橋應定位為縣道，是金門縣區域內的道路，因此不必經中央同意。如果一切順利的話，九十八年上半年就可正式招標。

台大教授楊永斌表示，環境差異評估應立即澄清，以免影響工程進度；發包文件還要再花一點工夫研議，也允諾將儘力協助。

議員洪成發指出，建橋預算絕對沒有問題，但他擔心台灣廠商是否有能力來投標？他也批評最近兩、三年來縣府的基層建設，設計能力太差，水頭商港、道路工程等，狀況頻出，他要求推動小組成立後，一定要排定行程表、進行土地徵收等事前作業。

烈嶼鄉長林金量提醒，預備工作如土地徵收、環境影響評估、都市計畫等，都要先做。他也建議可以參訪澎湖跨海大橋、廈門海滄大橋工程。

林朝文指出，環境影響評估、都市計畫變更等都需先行進行，以利後續建橋工程的推動。如果能將這些問題克服，建橋就指日可待。

縣長李炷烽則認為，廈門聯外道路如果都要進行環境影響評估，廈門就不成為現在的廈門。

金門技術學院教授陳水龍表示，廈門的地理環境與金門類似，有值得借鏡之處；他建議發包制度採設計與施工連成一發包策略，即統包方式，對完工期限較有保障；他也提議能否增加專案管理的發包案？藉助顧問公司經驗及專業，以減輕承辦人員負擔，避免有所疏失。

研考室主任陳朝金說，委員會成立後，那些事項要提委員會討論應先擬定；控管相當重要，以工務局現有能力不足應付，技術諮詢委員會應先成立，以做為推動及工作小組的意見諮詢。

因大陸建橋經驗豐富，楊永斌建議邀請大陸學者專家來金舉辦建橋學術研討會，獲得縣長支持。