同胞不同業一樣過年兩樣心情

魚販迎新歲｜黃魚、鱈魚、鮸魚，一筐筐！嘿，果然年年有魚；司機等過年｜空車、泊車、晾車，身閒閒？唉，寧可天天出車！沙美巿集雖然是百業蕭條，但程度有別；有一對張姓兄弟，同胞不同業，一樣過年卻是兩樣情。

除夕前一天的沙美巿場，比去年同一時間，人潮差了很多。去年此時，人潮數倍於平日，有人還唸叨著：若是平日的買賣量有過年前的三分之一就好了！不過，昨天的景況，可能受到下雨的影響，小年夜白天的人潮，似乎不及去年的三分之一。

沙美除夕前一天的商機，只存在於萬壽亭與農會之間的路邊攤、與博愛街和中興街相銜的街巷，還有「巴剎」(bazaar)裡的肉擔。中興街和復興街整條街幾乎沒有人影；博愛街只有半條街有買氣。與復興街相銜的另外半條街，在上午八點時，只有三、兩個人影。上午九點，復興街沒有人影，只有一條狗在街口徘徊：：：。

在復興街出口處有一個計程車司機休息站，路邊停著三部計程車。司機們自我嘲諷：這裡的計程車司機擁有全國最好的福利，但是這裡的計程車業卻是全國最不景氣的！

說福利好是因為計程車司機有一個可以遮風蔽雨，還可以泡茶、看電視的休息站，號稱全國第一站；不過，大過年的，三個司機卻守在休息站，半天沒有生意。

有人對他們說：不管有錢賺或沒錢賺，過年休息又何妨？司機卻說：我們現在已經是天天在休息了，當然要指望過年時能多為孩子賺一點學費！

司機們說，現在的過年是閒得慌，以前的過年是忙到沒時間吃飯拉屎。綜合這些司機們的說法，在七十五到八十五年的黃金時期，一天之中，隨隨便便，也可以有二、三千元的收入。往往早上加滿油之後，中午還得再加。前一天若是跑得勤，第二天就會進場保養，好好伺候他們賺錢的載具。

如今，他們一天跑不到五百元。例如從沙美到官澳，跳錶價應該是一百二十五元；但價錢卻是得由乘客自訂，八十元、七十元、五十元！一位已經開了二十七年的計程車司機說：有人削得了價，有人卻沒本事載。為了不得罪乘客，司機只好請乘客自己開價，看乘客出得起多少，如果司機覺得夠本就跑，否則就拉倒，只希望乘客別再罵什麼「土匪」不「土匪」的！因為，價格是由顧客決定的！

由於真的是沒什麼賺頭，一位叫張延騰的司機決定春節到大陸去逛逛；不過，如果有生意，對司機們而言，出門不如出車！

張延騰的哥哥張延雄在沙美的「巴剎」裡賣魚貨。巴剎裡的人潮，似乎也不及去年，但僅餘的兩家魚攤，總算還是「年年有魚」。事實上，巴剎的魚攤，總數早已從以往的七攤，萎縮到現在的兩攤。

在張延雄的魚攤中，可以看到鮸魚(一尾約二公斤多)；可以看到一「五仔」(一尾五、六公斤或三、四公斤)；另外還有白帶魚、秋刀魚、鹹魚、圓鱈魚、加納魚、「軟匙」、小卷、熟小卷、紅魽(一尾約一公斤半)。

張延雄表示，過年賣的魚，種類和平日差不多，但數量會增加。今年過年，他原本想去大陸走走，不過因為初一到初三，得出貨給餐廳，為了生活，還是決定不出門。

昨天的沙美巿集，生意看起來不錯的，還有牛肉販和羊肉販，他們各自用貨車把牛和羊載到萬壽亭與小浦頭之間的空地上擺賣。這個春節，五十歲的周姓牛肉販宰了十來頭牛，生意還可以。他希望農政單位趕快開放金門的活牛銷台，不要搞「一國兩制」。

他說，以前他曾經養過二、三百頭牛；如果像現在這樣零賣，要賣到何時？金門的牛隻已經有牛籍，金門也不是真的疫區，台灣的政府不應該這樣對待金門的百姓！