馬總統視察尚義機場認同李縣長擴建構想

總統馬英九關心金門交通建設問題，昨實地視察尚義機場，瞭解營運現況及擴建計畫，金門縣長李炷烽當場建議分四期工程來進行建設的航站區擴建計畫案，能採一次的投資施工完成，提升效能，並規劃設置免稅商店以及金門農特產品展售中心，以增加商機和地方農漁民的收入，深獲馬總統的支持，馬總統也要李炷烽縣長協助提出整體的構想案，中央會依實現的程度來推動執行。

總統馬英九表示，尚義機場的重要性，主要是考量未來兩岸關係的發展，尤其是以金門和廈門形成共同生活圈，以及在空中交通方面，雙方的互補性，來思考機場的擴建發展，這也是兩地經濟和交通發展的趨勢，現實狀況就是如此。馬總統指示行政院、交通部，一方面擴建計畫要儘快來完成，還要有長遠的建設規劃，他也認同李縣長所提的具體構想計畫，透過管理和合作，來增加商機，讓尚義機場發揮最大的功能效益。

行政院長劉兆玄也了解交通部原定啟動時間的進展情形，劉院長說，金門未來的發展和未來兩岸的互動，有相互依存的關係發展，擴建計畫案的整體規劃，要確實掌控需求的部份，並且要儘快的來做，對於還操之在未來發展的部份，用循序的方式來做調整。

總統馬英九、行政院長劉兆玄率領行政院秘書長薛香川、交通部長毛治國等部會首長視察金門地方建設，於下午五時三十分許，特專程視察尚義機場，聽取交通部民用航空局所做的「金門尚義機場營運現況及擴建簡報」。

民航局所提報的航站區擴建計畫，分四期工程來投資建設，第一期工程（共1.7億元）包括有東側航廈擴建、原航廈室內改建及裝修、排班計程車暨機車停車場遷移（已核定項目）；第二期工程（共2.14億元），包括有西側航廈擴建、原航廈室內改建及裝修；第三期工程（共1.36億元），包括有貨運站新建工程、原有貨運站改建工程；第四期工程（共0.53億元），包括有站前廣場原有景觀水池改善工程、現有停車場暨站前廣場景觀改建工程、聯外道路擴建工程；此外還有空側的短期改善計畫，包括有改善跑道、改善跑道地帶，共1億6642萬元；中長期改善計畫，包括有，剷除山丘並遷建軍事設施、構建完整平行滑行道、興建海堤護岸，共23億1606萬元。目前行政院已核定同意辦理第一期航站區擴建計畫（含航廈北側戰備車道改建工程）及短期空側改善計畫，並須於九十八年底前完成航站區第一期工程。交通部長毛治國也說明整個航站區擴建計畫，會先做好規劃工作，視未來大三通和小三通的整個互動情形以及旅客和貨運量的成長情形，有需要隨時就啟動建設。

毛治國說，金門航空站原有的容量是一百萬人，但目前實際的客運量已超過一百五十萬人，已經呈現飽和的狀態，整個興建投資的腳步已經晚了，現在要迎頭趕上去，後續的成長動力準備工作要做到隨時可以投資和建設，俟實際的運量達到一百九十萬人前後，就要啟動後續的興建。

對此，李縣長也當場反映航站區整體的擴建計畫，要分四期來投資建設，是緩不濟急，他也舉廈門高崎國際機場於十年前啟用，它的設計容量就是一千五百萬人次，雖然到目前為止已達到九百萬人次，可是廈門已經開始啟動第二機場的規劃工作，而金門尚義機場的發展，是金門對外發展的重要關卡，不要一直是停留在後面的追趕，而且機場是人車進出頻繁的地方，每一次的工程施工，就會帶來旅客的不便，金門並不是很大的地方，一次的投資施工完成，絕對不用擔心會成為蚊子館。

李炷烽縣長說，兩岸的局勢是瞬息萬變，以現在工程的施工能力和進度，每次切割一點點的施工，是緩不濟急，而所謂目前貨運量的多少，是因為政府限制了金門做為兩岸貨運快遞的政策，一旦貨運快遞的政策解除，以目前經由港澳中轉的貨運量，馬上就可以增長數倍，他期盼大家要務實的思考，是因為目前的政策才限制它的發展，而不是它不能發展，假如政策開放後，屆時再來做後續的努力，都會讓人覺得很緩慢。李縣長當場拜託交通部長毛治國，金門航站區擴建的幾期工程經費，又不是很龐大的投資，還要分八年以後來完成，會讓金門的發展一直停滯不前。

李縣長也舉小三通水頭服務中心內的一處六十四平方公尺免稅商店，一年就有六千萬的權利金收入，目前的法令也允許同意在機場設立免稅商店，卻缺乏適當的空間，包括金門縣政府一直建議要設置金門農特產品展售中心，透由這個窗口讓旅客帶著農漁貨品，來實際增加金門農漁民的收入，但也缺乏適當的地點，航站區也沒有任何空間，地方政府已經盼了十年，不希望在等待十年。馬總統指示行政院、交通部，一方面擴建計畫要儘快來完成，還要有長遠的建設規劃，發揮航站區最大的功能效益。

馬總統也巡視航站區內部，親切和航站區工作人員以及旅客打招呼、揮手，引來一陣的騷動，爭相目睹馬總統的丰采，現場驚喜聲不斷，也顯示馬總統的魅力無窮。馬總統巡視航站後於晚間六時三十分許搭乘空軍一號專機回台，結束金門的行程。