小三通旅客暴增碼頭設施亟待改善

自九十七年六月十九日中央開放擴大小三通之後，旅客人數大增，由日均二千人，增加到日均三千五百人，增加幅度達百分之七十五，使原本空間不足之水頭碼頭通關中心，更顯得擁擠。且由於客流量增加，造成旅客大廳秩序混亂，服務品質低落，相對也使旅客不滿。

對此，金門縣政府已召開會議，邀集相關單位研商解決、改善之道。

根據金門縣港務處指出，金門水頭港原對廈門東渡碼頭及泉州石井港，每日往返分別為二十航次及四航次，合計為二十四航次。自九十七年八月三十一日廈門五通碼頭開航，形成一對三，且增加往返四航次，合計每日有二十八航次。

港務處指出，九十七年十月一日中央開放陸客可在金門辦理落地簽，及大陸可能大幅開放陸客來金或經由金門中轉台灣，預期未來客流量將遽增，以現有之碼頭設施，在目前硬體設備無法立即擴充之下，有關航班之調度必須做適當之調整因應，才能滿足旅客需求。

港務處表示，目前金門水頭碼頭對大陸三個碼頭，以五通碼頭航程最近，約三十分鐘，而石井港約五十五分鐘，東渡碼頭約六十分鐘。而以目前之船舶輪班方式，很難訂定準確之航班表（到達）。

而金門縣港務處因應擴大小三通，擬採取之措施，包括：（一）中庭加蓋工程，目前已送請工務局協助審查招標文件，俟審查後即辦理招標作業，工期約一百天。（二）規劃增設浮動碼頭，目前已請宇泰公司初步規劃，約需經費二億元，初估工期約需二年（含規劃設計及施建），現已完成委託規劃設計之招標文件，近期將送請工務局協助審查後，即辦理公開甄選。（三）改善行李輸送問題，經分別邀請宇泰公司、昭淩公司、高雄港務局、輸送帶廠商等評估，解決浮台至岸上行李輸送問題，最近將有具體之結果。（四）計畫在通關大樓左後側空地，擴大為入境通關空間，現正設計中，預估經費約二千二百萬元，工期二百五十天。而除第一項外，其他三項尚無經費，港務處將與金門縣政府爭取交通部補助。