圖為小三通旅客抵達金門水頭碼頭檔案照片，因政策擴大，今年進出金門小三通旅客可望達到120萬人。（本報檔案照片）

金門縣長李炷烽昨帶領縣府建設、交旅及研考三個局室主管前往監察院參與實施大三通後對金馬小三通所產生之衝擊及衍生問題檢討會，並且提出書面報告；在會中，李縣長感謝監察委員對小三通的關懷，以及中央各部會過去對小三通的投入，表示由衷的感謝，同時也希望中央更重視金馬，加速來推動各項建設，促進離島的經濟發展與繁榮。
監察院就行政院執行小三通成效不佳，曾於民國94年提案糾正。事隔多年，監察院內政及少數民族委員會、財政及經濟委員會、交通及採購委員會等三個委員會，昨天上午召開聯席會議，主要是針對上一屆監察院曾就小三通執行成效不力糾正行政院，因未見行政院有明顯改善，依監察法提出質問，要求政院等相關單位就「小三通執行成效暨檢討」提出說明。
行政院由秘書長薛香川領軍，率領內政部長廖了以、交通部長毛治國、財政部長李述德、陸委會副主委傅棟成、海巡署長王進旺等人出席會議。
此外，實施小三通地方政府的金門縣長李炷烽也帶領縣府建設局長李增財、交通旅遊局長林振查、研考室主任陳朝金等三人出席，說明政府實施大三通後對金馬小三通的現況與困境，以及所產生的衝擊和衍生問題。
在會中，李縣長感謝監委對小三通的關懷，以及各部會過去對小三通的投入。他說，過去小三通八年來成效未盡滿人意，但新政府上台以後，對小三通的投入與改革措施，雖未如人民的期望，但解決了過去大部份的瓶頸問題；所以包括公共設施改善在內也逐步在推動，值得欣慰，代表金門縣民跟各位監委對金門的關切，表示感謝，同時對中央部會在金門的努力，表示感謝以外，還是感謝。
監察委員趙榮耀表示，水頭碼頭改善工程要加速推動，期程能縮短，提前一年完工；而且金門機場應加強積極的作為，一期工程之後，二、三期加速施作。至於海關的EDI通關系統，財政部應輔導港務單位及民間來完成；大三通之後，金馬的願景那裡，定位如何，行政院應有所規劃。
周陽山表示，金馬面臨的核心問題是交通的問題，應列為首要改善項目；尤其港埠設施嚴重不足，交通部門更應加速推動改善；金馬的醫療應加速改善，未改善之前，憑健保卡到廈門海滄長庚醫院看診；金門的通水也應加速來推動；金門機場應加速擴建包括跑道改善等等，讓大陸飛機也能直飛金門，擴展旅遊事業；大陸學生來台，經過好幾個月了，仍沒有明確的下落，金門應列為陸生來台試辦區；金嶝大橋或金門大橋希望加速來推動，如果金門民意要建橋，中央應重視；希望金馬能兌換人民幣。
馬以工關切金門的交通和檢疫問題，他表示，金馬最重要的是改善交通問題，另外對於檢疫檢驗能有便捷的方法，縮短通關的時程。
劉玉山也說，各部會八年來在金馬做的，或許不符合民意期望，往後政策的推動和作法上應作檢討。對離島建設，可由一個部會作為幕僚單位，透過行政院秘書長薛香川的整合機制，解決金馬的事務。
錢林慧君在會後接受媒體訪問時指出，由於小三通政策從民國90年開始計畫實施，是在民進黨政府任內推動，但上一屆監察委員調查認為小三通政策有定位不明、執行成效不佳等多項缺失，提案糾正行政院；多位監委上午提出質問，了解後續改善情形。
她指出，小三通機場擴建，當時預算編列新台幣2億元，工程竟然須拖了6年才會建好，且至今還未完成第一期工程建設，顯見執行不力；碼頭方面，計畫興建的兩個碼頭也都傳出工程弊案，目前竟然是先使用浮動碼頭。
錢林慧君表示，為因應小三通政策，內政部表示加派移民署130餘名人力到金馬；陸委會則報告有關台灣地區與大陸地區人民關係條例執行情形、食品管控等問題。
程仁宏和其他監察委員指出，對於政府實施大三通後，是否衝擊小三通，相關部會在上午會中提出報告，並且提到海上救難應該加速整合，政策上也應可以看到。
李縣長對各位監察委員所提出的意見，感受到中央重視金門，認為往者已矣，來者可追，希望中央更重視金馬建設，加速來推動；而且，他對各部會的付出，表示感謝。
經過昨天一整個上午的質問後，監察院要求行政院於兩週內提出書面報告，屆時監察院將開會討論是否結案，或再另起新案調查。
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