多年來，筆者蝸居在金門湖下的海邊。每每在華燈初上，星月稀微的傍晚時分，信步來到慈湖附近的海邊散步。遠遠瞻望著廈門日盛一日的燦爛燈火，心中總有幾分寬慰，幾分感慨。
大約從今年初開始吧，從金門慈湖望見的廈門夜景中，突然冒出了一道新的風景線│兩棟海濱大樓的外牆燈光，被設計成兩張巨大的白色船帆。遠遠望去，似乎正在黑暗的海面上，鼓風前行，令人產生無限遐想。
事實上，廈門的遊艇俱樂部，已經在五緣灣和香山舊漁港附近，被快速建設起來了。不久之後的金廈水域，將是一片碧海藍天，萬點白帆。如果我們不急起直追的話，很快地，我們將只能夠每天站在金門的陸地上，羨慕著四周海域密佈的「大陸機帆船」│一個在內戰時代，代表著侵略與偷襲的可怕船具。
本刊曾經介紹過，大陸太湖週邊的五個遊艇俱樂部，早已運行多年。在亞洲地區，除去日本、韓國早已積極發展了遊艇行業外，泰國的泰皇杯帆船賽、菲律賓的菲律賓杯帆船賽、香港和廈門等大陸城市，也已經多次舉辦了中國海岸杯帆船賽。這些大型的帆船競賽活動，代表的是：開放、自由、探索和勇氣。
奔向海洋！航向地平線另一邊的空間！這是世界的潮流，也是我們祖先曾經有過的豪情壯志！
這幾年來，時代的潮流也已經衝擊到了台灣本島的海岸。政府不但在南北多個縣市設立了娛樂漁船和遊艇專用碼頭；很多中小學校，也已經組成了他們自己的帆船隊││8到15歲學童適用的「浴缸型」單人帆船，已開始流行在一些台灣海濱的中小學校。
回顧金門的海域。從民國92年以後，金門的娛樂漁船就已經完全停止了營運。如今連執照過期了，都沒有人去重新登記。新湖漁港幾乎可說是一片死寂，所見只是蕭條。從海底打撈出來的一艘破遊艇，船殼長滿了藤壺，靜靜斜臥在港區的陸地上。
現在，金門縣政府在李縣長的領導之下，決意要在水頭碼頭，後豐港的一側，建立起金門的第一個遊艇碼頭，工程進度尚稱順利，將在105年以前完工。消息傳來，令人感到振奮。
上週，在國立金門技術學院的校園，「金門海洋事務研究中心」舉辦了一場別開生面的談話會。多位主導台灣帆船遊艇活動，經驗豐富的遊艇專家，先參觀了金門港務局的建設，走過了金門幾處有特色的海岸港區，紛紛對金門的遊艇事業前途，做出了積極、肯定的預言。
專家們尤其對於復國墩閒置漁港的環境、設備，感到興趣。咸認這是一處非常難得的魅力遊艇碼頭，稍加改善，幾乎立刻就可以派上用場。
此外，由於台灣本身的遊艇設計、建造技術精良。如果金門能發展出一個區域性的遊艇維修中心，更將是大陸東南沿海一帶遊艇的集中維修地。對於金門的發展肯定會有巨大的幫助。
有人或許會認為，金門地狹人稀，遠離台北，那能發展遊艇這樣的奢侈行業。
事實上，遊艇交通行業涉及的很多事務，都是地方自治的權限。遊艇的造價也有高有低。帆船遊艇更是非常節能的交通工具。小小的金門，還有大約400人會操舟、駕船。
僅憑這幾點，就可以讓我們有信心，在金門發展遊艇行業，絕對是一樁可能的事。