金門各界「烏坵關懷之旅」，將由李縣長領軍，預定7月9日當天上午出發，將為縣府打造新船「烏坵壹號」交通船主持首航儀式。 （本報資料照片）

　由金門各界組團「烏坵關懷之旅」，將由金門縣長李炷烽親自領軍，預定7月9日當天上午出發、下午賦歸，實地走訪「離島中離島」關懷鄉民生活，同時，將為新船「烏坵壹號」交通船主持首航儀式，為烏坵鄉民往來大、小坵提供便利交通運輸工具，也傳達金門地方政府對烏坵鄉民的關懷與照顧。　
　金門各界「烏坵關懷之旅」，成員包括有縣府各局室主管、縣議會議員暨相關人員、對烏坵有實際建設業務需要之單位主管及承辦人員、鄉鎮長、鄉鎮民代表、村里長、媒體等一行；預定7月9日上午6時30分啟程，估計航程約4.5小時，下午2時返航，下午6時30分返抵達料羅港賦歸。
　針對大、小坵間交通不便之問題備極關切，金門縣長李炷烽前年率縣府團隊前進烏坵展開「關懷之旅」時，親自督促縣府團隊積極推動打造「小型客貨船」乙艘，並於去年11月斥資新台幣8百萬元發包建造，新船「烏坵壹號」已完成建造及驗收，期改善大、小坵間交通問題，方便村民們的進出。
烏坵鄉由大坵嶼、小坵嶼及二島嶼間之無人小島組成，依地理特性分為大、小坵村兩個自然村（總面積1.11平方公里）。設籍人數約438人，長住人口約42人(大坵31人、小坵11人)，其餘則散居於台灣各地與金門本島(主要集中於台北、高雄、桃園等)。另該鄉尚住有非烏坵鄉籍公務人員約10人及駐軍(約500人)。　
　有鑑於大、小坵間交通，主要靠小型漁用船筏或軍方小型登陸艇載運人員、物資，並無固定航班。運量需求：平均每月約180人，每逢紫菜採收季節時，運量需求較高，但往返交通不方便。至於，碼頭設施：大、小坵分別以大坵碼頭、小坵碼頭為靠泊碼頭，天候惡劣時水域動盪，會造成漁船動盪，僅適合20噸以下小船靠泊，縣府才積極打造總噸數約17噸新船。　
　據縣府指出，這艘新船「烏坵壹號」，已交由烏坵鄉公所營運管理，實質改善大小坵之間交通；有關碼頭設施，金門縣政府亦採購「機械怪手」乙部，也將交由烏坵鄉公所使用，以協助靠泊作業。這艘「烏坵壹號」小型客貨船乙艘，係由新昇發造船股份有限公司得標建造，財團法人成大研究發展基金會成大漁船及船舶機械研究中心規劃及監造的。　
　由縣府出資打造烏坵鄉「小型客貨船」乙艘，該船船型之設計能於坐置細岩底時維持直立的狀態而不傾斜；船型主要尺寸，船長12.8公尺，船寬3.6公尺，船深1.6公尺，最大吃水0.8公尺，總噸數約17噸，主機不小於90馬力X2，試航船速8節，巡航船速約7節，續航力2百浬以上，乘客座位11個座位。船殼與甲板室使用玻璃纖維強化塑膠（FRP）構造。　
　這艘新船「烏坵壹號」船體裝備包括：有繫船設備、通風與空調、救生設備、消防設備、船內通訊系統、無線電設備（船用特高頻無線電話機（VHF）1套，發射功率25W（高）/1W（低）、航海儀器、全球定位系統、測深儀（AC110V/DC24V二用式）1套，8吋以上高解析能TFT-LCD 型顯示器，測定深度300公尺以上，數位自動數字顯示，附淺灘警報功能等等。　
　據了解，烏坵鄉位處金門縣、連江縣、台中港等之中心點，東距台中港72海浬、東南距澎湖93海浬、左營145海浬、高雄182海浬、西距湄洲島20海浬、西南距金門70海浬、北距南日島12海浬、馬祖72海浬。烏坵鄉原隸屬於福建省莆田縣，民國四十三年奉國防部命令設鄉，劃歸金門縣政府指揮監督。