縣府昨召開「小三通航線兩岸海難救助協作演練」先期會議；由李縣長主持。（翁碧蓮攝）

　「小三通航線兩岸海難救助協作演練」，預定9月15日在大膽島附近海域舉行，將採海上搜救、大量傷患救助為實作演練，金門縣政府昨召開先期會議，縣長李炷烽基於「人命關天、救援無國界」最大考量，大聲疾呼中央建立金廈跨界救援機制，確保小三通航線海運安全。　
　據統計，小三通實施8年以來，兩岸往來旅客人數呈直線成長，去年出入境旅客人數達97萬人次，今年預估120萬人次，凸顯小三通航線兩岸海難救助重要性，縣府依交通部今年4月間同意「海難災害防救業務計劃」，規劃辦理海難救災防救工作。
　「小三通航線兩岸海難救助協作演練」，昨上午9時在金門縣政府第一會議室召開，由縣長李炷烽主持，參加單位包括交通部、高雄港務局、海巡署第九海巡隊及縣府所屬交旅局、衛生局、消防局、港務處等等相關單位，主要協調海難救助分工。　
　李縣長指出，小三通航線兩岸海難救助籌備多年，地方政府多次向中央反映及提出建議，然多年來僅止於「只聞樓梯響，未見人下來」；他不滿中央以台灣為本位、以台灣為優先，漠視金門存在；對金門遭受不公平待遇抱屈，他說：「能不令人生氣嗎？」，是可忍、孰不可忍！　
　針對行政院長劉兆玄巡察馬祖發布「陸客自由行」，李縣長表示，這個議題金門已極力爭取多次，但始終未獲正面回應毫無下文，結果到頭來還是要劉院長出聲才要執行，至於，是否實行還有待觀察！因為，主政者對地方不用心、不深入；他認為，中央與地方應是伙伴關係，彼此要相互扶持。　
　由於去年2月16日廈門籍同安輪在水頭港外發生火警，還要廈門救難船趕到救援，這次海難救援演練落海旅客人數多，雖符合小三通實際現況，但恐怕超過金門救難能量，李炷烽強調，人命關天，救援無國界，應以務實的態度面對和解決問題，建構合理的兩岸救援機制。　
　根據金門縣政府規劃，兩岸海難救助協作演練預定9月15日舉行，狀況假想為小三通客船從水頭碼頭搭載162名旅客駛往廈門東渡碼頭途中，於金門禁限制海域的大膽島附近與大陸貨船相撞，旅客落海待救，搜救和大量傷患救助採取實作演練。
　縣交旅局長林振查指出，兩岸海難救助協作演練計劃，將分兩大部份，最重要部份採實作；次要則以書面為之，實作部份貴在於分工與協調，可望透過海上實作演練，徹底了解金門地區各項救災缺失及尋求補救作為，藉以提升海難緊急應變能力，確保金廈（泉）航線海運安全。　
　交通部技正謝杉傑表示，中央對海難演練等相關資源調度及支援地方向來是義無反顧，他強調，演練著重現場實作，才能發揮實際效果；以海難發生時效性而言，以「就近」為優先，即附近船隻立即前往救助，其次，在發生一瞬間，對燙傷及溺水者緊急處理。　
　李縣長同時希望各單位能自我評估及務實提出救援最大負荷及能力，不足補充，是否應拋開過去政治氛圍，不要考量「可不可以、行不行」問題，更希望兩岸應結合及動員人力、直昇機及船隻投入緊急人道救援，雙方並能訂立兩岸合作機制並列入常規，以及建立通報系統。　
　交通部高雄港務局港務組港口管理中心主任郭彥良則希望國內通報機制，應進行資源整合；其次，若金門能運用這次演練，與大陸簽定海難相互支援協定，成為兩岸救難「窗口」，也就能發揮就近、就便效益；其搶救大量傷患緊急醫療、海上污染處理等等課題將迎刃而解。　
　縣交通旅遊局局長林振查也表示，相關單位將依據海難想定狀況研擬救助計畫，如超出金門救援能力，不排除就此檢討建立金廈兩岸救難機制，全案將報請交通部核定後實施。據了解，大陸去年10月23日進行海難演練，曾邀請我方參加，未來，可望透過兩岸攜手合作，讓小三通旅客安全多一層保障。