高雄港務局推動高雄港自由貿易區投資招商，昨日並由高雄港務局副局長黃國英率員前進金門向廈門台商協會進行招商說明會，他說，高雄港有將近三百七十多條的航線，與世界都有接軌，是非常便利的航線，有發展自由貿易區最好的條件，歡迎廈門台商到高雄港來投資。而站在金門的立場，縣長李炷烽則認為廈門台商投資高雄港不如來投資金門港。
交通部將在年底前，提出高雄港與海西經濟區的合作計畫，透過誘因、優惠，吸引海西台商將貨物移回高雄港加值再出口。高雄港務局特別於水頭小三通通關大樓五樓簡報室針對廈門台商協會舉辦高雄港自由貿易區招商說明會。
　會議由黃國英主持，包括縣長李炷烽、議員楊應雄、縣府交通旅遊局長林振查、前港務處長現任環保局長張國土、移民署金門服務站主任陳祥麟、立委陳福海辦公室主任徐鴻義、及廈門台商協會會長曾欽照、常務副會長沈輝雄、陳信仲及多位副會長等人到場參與。
　黃國英指出，高雄港務局第一次來金門辦理高雄港務自由貿易區說明會，感謝縣府的支持與協助，及廈門台商協會會長、副會長撥冗從廈門來金門參加，他說，高雄港是台灣最大的港口，也是南部最大的港口，台灣有百分之七十二的貨櫃由高雄港來進出，百分之五十五的貨物都是由高雄港進出，高雄港本身條件非常好，地理位置也非常好，有將近三百七十多條的航線，與世界都有接軌，是非常便利的航線，是發展自由貿易區最好的條件。
　過去的自由貿易港區是由經建會主導，今年開始改由交通部來主辦，港務局為管理機關，黃國英說，在這麼好條件之下，自由貿易未來在高雄港發展大有可為，歡迎大家到高雄港來投資。
　高雄港自由貿易區投資招商說明會移駕到金門是很好的安排，縣長李炷烽說，金門港也是由高雄港務局來指導，假如高雄港自由貿易區範圍能夠擴及金門港，那是非常好，這也是金門最大的期待。
　為發展全球運籌管理經營模式，積極進動貿易自由化及國際化，便捷貨物流通，提升國家競爭力並促進經濟發展，政府在92年7月頒布「自由貿易港區設置管理條例」，全面推動我國自由貿易港區的發展。李縣長說，在該條例通過後，任何一個港口只要條件符合都能進行自由貿易港的說明會，尤其高雄港埠不僅僅是台灣，也是東南亞進出的重要口岸，世界排名曾經名列前三名，這幾年來因為政治因素讓高雄港是每況愈下，現在好像退到第十位，這一兩年假如在沒有一個新的政策啟動民間的活力，恐怕會退到十名以外，這是一個警訊，但也是一個轉機。
　李縣長也提到金門港區發展，也非常期待如何在交通部的支持之下有一個好的發展，不過，由於中央的層層節制、層層管制，阻礙發展的進度，這也是台灣最大的隱憂，前不久之前世界銀行針對各國政府效率作的調查，對台灣的評估是非常悲觀。他說，政府要起死回生，必須改變目前這種行政效率，假如現行體制的設計與政策不能改變，是會影響整體建設發展的腳步與競爭的優勢。
　金門與廈門一水之隔，站在金門立場上，縣長李炷烽認為廈門台商協會投資高雄港，不如來投資金門港。
　昨日廈門台商協會會長與副會長也提出包括：大陸已經是一個市場不是工廠，高雄港務局應該與廈門合作，避免重複投資，金門縣政府也可與港務局尋找台商發展的機會。廈門港設施與效率優於高雄港，應思考如何合作帶動台灣物流。台商迫於台灣缺少有利發展的條件而前往大陸投資發展，應找出台灣有利的發展條件，增加企業競爭的優勢：：等。不過，他們也認為只有娘家（台灣）有力量，嫁出去的女兒（台商）才有地位，權益才能獲得充分的保障。