金門港水頭港區港池浚挖及填築工程，將於民國101年以前完成。（李增汪攝）

縣長李炷烽昨日聽取「金門港水頭港區港池浚挖暨陸域填築計畫」計畫書簡報。對於主計畫「金門港埠整體規劃及未來發展計畫(民國98年－100年)」已經行政院核定，是希望港務處加快腳步推動，以讓兩岸之間金門對外交通獲得更具體改善。
簡報昨日下午二時三十分起，在縣政府第三會議室舉行，由縣長李炷烽主持，副縣長楊忠全、主任秘書盧志輝、研考室主任陳朝金、交通旅遊局長林振查、專員林志國、港務處長楊廷標等出席參加。
會中，副縣長楊忠全、研考室主任陳朝金、交通旅遊局長林振查，也對於經建會指定交通部於十月十三日簡報「金門港水頭港區港池浚挖暨陸域填築計畫」，提醒港務處和顧問公司，就簡報內容、推動時程等，再做確認。而臨港道路介面、港區週邊景觀美化等，也要有所交代。而這次簡報只許成功，不要有被退回的理由發生。
縣長李炷烽也表示，漁港也應一併考量先做，大型旅客服務中心興建工程現在就可以規劃，不必再等到民國一百年再規劃，並儘早啟動招商作業。而計畫需求性要在這次向經建會簡報中定案。
港務處指出，「水頭港區港池浚挖暨陸域填築計畫」為行政院核定之「金門港埠整體規劃及未來發展計畫（民國98年－100年）」兩項個案計畫之一。為儘速辦理水頭港區浚挖及填築工程，以因應金門地區發展需求，縣府爰依據「行政院所屬各機關中長程個案計畫編審要點」，研提本計畫呈報政府審定。
港務處指出，北防波堤及西防波堤已完工。而「一、二號碼頭興建工程」前後二次發包均因承商因素終止契約。目前營運以小三通浮動碼頭區及突堤碼頭區為重心。而為吸引大型廠商參與投標以順利完成建港工程；吸引公民營機構進駐投資經營，加速港區開發速度，發揮建港效益。港池浚挖及陸域填築應一次到位。
港務處指出，兩岸政策已實施大三通定點直航及小三通（含擴大小三通）。實績顯示直航對台灣│金門│福建間客運影響並不明顯。客運發展趨勢符合上位計畫預期，水頭港區境外客運量於民國110年可達二百七十五點五七到三百四十一點二七萬人次（雙向）。
　港務處指出，為因應龐大人流進出需求，水頭港區須儘速完成全港區港池浚挖及陸域填築，辦理港區細部整體規劃及大型旅客服務中心設計作業，以儘早提供可供五千總噸級客輪進泊之優質港埠空間，俾利後續建設闢建客運碼頭、大型旅客服務中心等服務設施，啟動金門地區港埠發展新頁，為經濟發展構建繁榮基礎。
　至於計畫內容上，主要為：一、港池浚挖工程。二、陸域填築工程。三、大型旅客服務中心興建工程設計。四、整體規劃及未來發展計畫（一百零一年至一百零五年）暨水頭港區整體細部規劃。計畫進度，民國九十八年下半年開始依序辦理規劃設計作業，所有規劃設計工作可於民國100年以前完成，港池浚挖及填築工程將於民國101年以前完成。計畫經費，本計畫所需經費計二十七點三二二億元。民國九十八年編列零點三億元，九十九年編列五點二一八億元，100年編列十點三三九億元，101年編列十一點四六五億元。