料羅碼頭整建工程昨天開工。（張建騰攝）

料羅碼頭整建工程昨天開工，將以三年為期改善一至三號船席；金門縣長李炷烽在動土典禮上致詞，希望兩岸的政府樂觀其成，讓金門成為大陸十三億人民可以自由進出的窗口。
　藉由料羅碼頭整建，李炷烽一方面希望中央政府正視金門在兩岸的地理優勢；另一方面則駁斥金門沒有建設的言論。
　李炷烽表示，十幾年間，金門各港口的建設投資包括中央預算和地方預算，合計達六十幾億。
　他反問：誰說金門沒有建設？事實上，金門縣的硬體投資，近幾年來在全國各縣巿中，名列前茅；去年是全國第二名。
　在開工動土典禮中，金門縣議員陳玉珍提到現在碼頭的裝卸工人，一個月有約九萬元到十萬元的收入；李炷烽表示，這是一個很好的證據，顯示建設帶動了就業。過去，料羅碼頭一天只能作業幾個小時，經過不斷改善，現在已經可以二十四小時作業。以今年一到八月而言，每月進出貨物達十萬噸，小三通通貨則大於三萬噸。
　李炷烽表示，目前，台灣到金門轉大陸的貨物可以暢通，但大陸到金門轉台灣的貨物仍有待爭取暢通。
　大陸要把福州的平潭島建設成為探索兩岸合作新模式的示範區；李炷烽表示，兩岸的地理優勢不應該落在大陸；中央政府應該把金門當作一個兩岸的窗口，讓對岸的十三億人民可以自由來去。
　參加開工鏟土典禮的人員除了金門縣長李炷烽外，還有金門縣議員陳玉珍，副縣長楊忠全、金門港務處處長楊廷標等。金門縣議員陳玉珍表示金門的碼頭，從民國六十幾年到九十幾年，的確有很大的變化，但是目前仍有船席不足，水深不足的問題，導致大船難以入港，她希望繼續加強建設。
　料羅碼頭整建工程預算是六點一八億；李炷烽表示，工期是三年，但根據承商的評估，可望在第二年提前完工。
記者張建騰／金湖報導
　料羅碼頭整建工程昨天開工，工程將由第三號碼頭開始，陸續擴及其他船席。第三號碼頭為老舊碼頭，凹陷區的周長約有一百一十步，較深的地方，約有將近半身高。
　據金門港務處的說明：料羅碼頭為早年軍方所建置的老舊碼頭，長年面臨沉陷及掏空問題，雖經多次改善，都只能採取應急措施，局部區域仍繼續發生凹陷；近年因砂石裝運作業，部分區域地坪表面的破損更加嚴重，淺水碼頭區近年亦出現沉陷破損，結構的安全性堪虞，且防舷材、繫船柱等設施均已老舊或脫落，因此必須辦理改善。
　港務處表示，隨著金門港海運地位的提昇，料羅港區將扮演更重要的貨運門戶；九十一年至九十八年，料羅港興建的工程合計八點八四億，其中六點一八億即包含昨天開工的料羅碼頭整建工程；已完工的工程則有：鋪面及景觀改善零點三億、新一號碼頭二點二億、料羅港池浚深零點一六億。
　料羅港碼頭全長七百四十公尺，包括：一號碼頭一百三十五公尺，水深五點五公尺；二到三號碼頭長二百三十二公尺，水深五點五公尺；淺水碼頭長二百公尺，水深三點五公尺；新一號碼頭長一百八十公尺，水深六公尺。另外，北防波堤長一千零五十公尺，南防波堤長四百公尺。