「兩岸海洋油污染緊急應變交流研討會」，昨日續進行半天的研討而圓滿落幕。與會的兩岸學者專家針對兩岸海洋油污染緊急應變的問題作交流，並相約明年台北「再見」。
昨日上午續在金門技術學院圖資大樓進行半天的研討，與會的專家學者續就台灣海峽兩岸船舶溢油應急協作做探討，對岸工程師陳軒也分享廈門、泉州船舶溢油應急設備庫工程初步設計的概況。
　與會的中國交通運輸部救助打撈局局長宋家慧表示，為加強海峽兩岸海上救助、打撈的合作與交流，大陸救撈系統華德海洋工程（香港）有限公司已經在台灣設立辦事處。成立台灣辦事處，可進一步加強兩岸海上大功率船舶的人命救助、大深度沉船的應急打撈和大面積溢油的環境處置等，對台灣附近海域的救助打撈業務將有良好推動作用。
　宋家慧指出，技術是確保科學、有效、及時完成海上應急救援任務的根本保障，為此，救撈系統始終將加強兩岸技術交流與合作放在首位，以不斷提高應急處置的能力和水平。他說，海峽兩岸實現大三通後，兩岸之間的技術交流更加頻繁深入。兩岸海洋環境污染應急處置的交流與合作，在兩岸關係中佔有十分重要的地位，是台海整體發展形勢的必然需求，也是兩岸同胞的迫切願望，唇齒相依，共同致力海峽兩岸的海洋環境安全。
　一天半的研討，兩岸學者專家針對海洋油污染防治法令機制、具體海洋油污染案例、緊急應變對策技術，以及兩岸海洋油污染緊急應變合作方案等五場不同議題發表十七篇的論文，並進行意見的交流，與會人員也相約於明年在台北再度共聚一堂，作交流，提出的意見，供兩岸海洋污染防治政策及相關業務合作參酌。