台金空中交通、金廈小三通船班昨日恢復輸運，尚義機場大廳擠爆人潮，一票難求。（李金鎗攝）

拜鋒面過境所賜，台金空中交通、金廈小三通船班昨日恢復輸運，尚義機場、水頭碼頭都湧現人潮，台金航線各航空公司往返班機班班客滿，除了正常班往返台金三十八班次，三家航空公司共增開二十一班次來疏運旅客，並將小飛機改飛大型客機，但仍是一票難求，尚有三百多位候補不到機位旅客滯留金門，有的在機場大廳過夜。
　尚義機場十二號受濃霧影響，能見度不佳，9成5班機被迫取消，上千名旅客被迫滯留，還有一百多人夜宿航站，因此，昨天清晨即湧入一波波補位旅客。
所幸，拜鋒面過境所賜，昨日凌晨晚颳起的北風，將盤踞機場的濃霧吹得一乾二淨，上午7時47分立榮航空高雄飛金門的8171班機搶先進場，揭開疏運序幕，一掃旅客「無機可乘」的陰霾，讓等了兩天客機的旅客，終於鬆了一口氣。另水頭碼頭早班船並沒有出現人潮，而廈門入境班船則大部是台商與小三通中轉台灣的大陸觀光團。
　由於台金機位一票難求，旅客搶著登記補位，擠爆航站大廳，航站大廳座無虛席，被迫到航站外席地而坐，他們抱怨金門航空站「太小了」，還不時為補位順序大動肝火。機場航空公司櫃台前更是人擠人，連補位都要卡位，有旅客一離開櫃台即錯過補上機位，當場急得眼淚奪眶而出，由於候機旅客過多無法消化，旅客不禁破口大罵。
　金門航空站主任洪念慈表示，為因應輸運旅客需求，台金航線昨天的班機表定往返共三十八班次，三家航空公司共增開二十一班次來疏運旅客，此外，並協調航空公司將小飛機改飛大型客機，但仍是一票難求，急煞補位的旅客，有的旅客只求有機位回到台灣在轉車返回工作崗位。最後一班華信飛台北加班機是晚上九時卅分，尚有三百多名候補不到機位旅客滯留金門，也有散客就以航站當驛站過夜，便利天亮就近補位。立榮、復興、華信三家航空站人員為服務旅客付出的辛勞也值得鼓勵肯定，航警局特別加派人力在大門前疏導交通，航站維持秩序。
　至於小三通航線，前日受到濃霧的影響，水頭碼頭早班船並沒有出現人潮，而廈門入境班船則大部是台商與小三通中轉台灣的大陸觀光團。