尚義機場和水頭港區昨日上午又因濃霧籠罩被迫關場：機場大廳擠滿搭機旅客。（李金鎗攝）

尚義機場和水頭港區昨日上午又因濃霧籠罩，台金航線班機和小三通客船都被迫停擺，上午近十時恢復正常輸運，金門航空站緊急協調航空公司增開加班機，並啟動台金快輪疏運機制，港務處也協調增開班船，空海兩路並進疏運旅客。
金門已經進入霧季，這一陣子，台金空中交通和小三通海運，經常受到濃霧影響，攪亂了輸運的秩序，也帶給旅客行的不便。尚義機場昨天受濃霧影響，機場延後到上午9時24分才開放航機進場，不過，由於廿日因濃霧攪局，近千名旅客「無機可乘」被迫滯留，因此，一大早航站大廳即湧現搭機人潮，連到金門洽公的交通部民航局副局長王德和、觀光局局長賴瑟珍等也受困金門，立委陳福海也急著要趕往立法院開會。
媒體訪問民航局副局長王德和受困金門的感受，王德和指出，用受困金門感覺有些奇怪，因春夏之交天氣變化時好時壞是自然現象，在金門期間並沒有把時間浪費掉，我們一方面了解航站現場作業情況，那些可以增加改善，另方面也和縣長李沃士、立委陳福海及金防部等官員召開協調會，共同研商如何有效改善機場跑道與相關設施等問題，會議中也得到一定的共識，並依據共識來繼續進行推動，爭取時間將機場相關地形地物徹底改善，期盼明年霧季來臨時，讓能見度起降標準降低到一千公尺以下。
尚義機場天候因素影響飛機正常的起降，立委陳福海表示，治本首先要從改善機場的設施，首要工作是和軍方協調長城堡移除相關地形障礙物部分，軍方會議中也簽署會議紀錄同意拆除，由民航局代拆代建，障礙物拆除完成後，未來尚義機場起降度若修訂和松山機場起降度一樣八百公尺，松山機場能飛金門就能飛。目前金門機場航機起降度是一千二百公尺。
對於霧鎖機場，陳福海說政府要有應變機制，由民航局、高雄港務局、縣政府來整合一套機制，讓滯留機場的旅客、鄉親能有更人性化協助處理，至於醫療與奔喪我們有單一窗口來優先緊急協助。
金門航空站為疏運旅客，昨日緊急開設聯合補位單一窗口，部分旅客一度還為啟動補位機制未事先告知而當場發飆。金門航空站為疏運旅客，協調航空公司增開六班加班機，同時啟動台金快輪輸運旅客。
昨日台金航線取消十一班次，計飛航金門至台北、台中、高雄等航線共三十三班次客機，呈現班班客滿的盛況，一票難求。但是好景不常，下午五時二十二分機場受濃霧影響再度關場，又取消五班次。一天下來登記補位旅客超過二千人，以台北登記候補908人最多，有270人沒補上，台中登記候補424人、高雄367人，被困滯留金門旅客有三百多名。
金門港務處也表示，受到海上濃霧影響，昨日上午的金廈小三通客船也被迫停擺，金門往東渡客輪也取消四班次，直到上午近十時恢復輸運旅客，往返旅客也是班班客滿，港務處於下午協調增開一班東方之星輸運，讓旅客有船可搭。