金門機場改善進場能見度標準案相關障礙物處理說明會昨天假縣府舉行，縣長李沃士出席主持。（楊水詠攝）

金門機場改善進場能見度標準案相關障礙物處理說明會昨天假縣府舉行，縣長李沃士主持，民航局和軍方等相關單位與會；金門機場06跑道能見度標準改善將分兩階段改善，第一階段預定今年十二月底前完成改善ILS進場能見度標準至九百公尺，讓航機起降更有效和安全。
這項說明會昨天下午三時假縣府第三會議室召開，與會單位有民航局、金防部、軍備局、縣府建設局、金門林務所等相關單位人員參加，並聽取民航局有關所作的金門機場改善進場能見度標準案相關障礙物處理說明，以及對提案進行討論。
民航局表示，金門06跑道降系統（ILS），目前進場能見度標準為一千二百公尺，規劃分兩階段善：
第一階段：短期（99年十二月底前）先移除部份障礙物後，改善ILS進場能見度標準至九百公尺。
第二階段：中期於軍方長城堡等相關超高土方清除工程完成後，ILS進場能見度標準改善至八百公尺；但因涉及都市計畫變更、土地撥用及取得、環評、水土保持及預算編列等相關問題。
目前，航局已協調中華電信、台電及縣府同意99年九月底前完成移除或降低超高電線桿、電力桿及路燈。其次，民航局提供範圍圖資及土地清冊供縣府辦理會勘，現勘結果初估截幹樹木面積約十二點七五公頃。
另外，金防部同意由民航局先行處理長城堡及工六連超高樹木截幹工程；垵湖分校也同意校內超高南洋杉於施工時一併降低高度。
至於粗估砍除斷木堆置場所約需五千平方公尺，目前軍方願供兩處場地，但仍不敷使用；昨天會議，李沃士表示，將由縣府與軍方協調，尋找適當堆置場所，俾及早改善能見度，減少濃霧影響。
在會中，榜林村長許績用表示，若是村莊周圍的樹木砍除將不贊成，因為風沙過大影響居住生活品質；同時，希望東湖路截幹勿太低，也要有相關配套措施。
李沃士表示，在改善過程中，涉及到土方、樹木、軍事設施等各項的處理，希望多了解處理過程，因了解而可接受和協助，勿因不了解而造成誤解，就會產生民意上的困擾。
李沃士說，機場起降標準改善是大家的期待，且對金門空中交通來說是一個重要的議題，期待整個改善計畫過程非常順利、圓滿，對機場運作有很好的改善。
李沃士指出，雖然有些樹木需作截幹，很不捨，但為了機場能夠更加安全有效，只好忍痛，做一些犧牲；同時，他表示，后湖村為了金門發展和機場使用，忍受噪音干擾，並多少會受到風的影響；對后湖的付出和犧牲，李沃士表達謝意和敬意，並說只要對后湖有幫助的地方，地方政府責無旁貸的請交通部民航局對后湖給予照顧。
民航局組長李建國表示，機場的安全除了基礎設施以外，週邊障礙物的控制，對機場作業有很大的影響。他說，今年可能受到全球天氣暖化的關係，霧季特長，造成進出金門機場旅客的不便。因此，民航局尋求短期的改善方案，希望在地表凸出障礙物先故一個處理，或許在時效上能提早降低能見度，及早改善能見度標準。