劉以發（前）造船王國40年有成，看準彼岸巿場即將進軍大陸，對跨足兩岸造船事業充滿信心。(翁碧蓮攝）

「每一艘船下水，我都像嫁女兒一樣高興。」，劉以發的花了40年成功打下造船王國，現在他更發下豪語，未來不只在金門造遊艇，還要讓金門品牌的大船乘風破浪航向大陸，揚名全球。
今年60歲的劉以發，係道道地地金門人，國中畢業赴台完成高工學業，唸的是電子設備維修，當年他絕對想不到40年後今天，自己會成為金門造船業一方之霸。他造漁船、小舢舨、救生筏、龍舟，也修海巡巡防艦，成了金門建造船型最多的造船廠，一趟大陸行讓他看見遊艇商機。
生性十分樂觀的劉以發曾在台灣中華造船廠造遊艇，以及美商國際起特造大型帆船，前後約十年光景，也為他返鄉的造船事業奠基；劉以發說，他於民國69年返鄉承接第一筆生意即是縣府下訂單，共打造12艘古崗湖的划船，所採用最新FRP複合材料。
造船功夫到家的劉以發，造船初期帶著「牽手」，在東洲村路邊開了家「中興玻璃纖維造船廠」，他剛開始從事木製漁船之改造與維修保養，有鑑於日益成長的造船產量及需求，他採用成大教授研發FRP複合材料，即木質外殼包覆FRP，引領金門漁船建造業邁向新里程。
劉以發說，早年漁船是木製的，因受冷縮熱漲影響，容易產生裂縫，導致船身進水，嚴重威脅在大海作業中的「打漁郎」生命，且每年需上架維修一下；改採用木質外殼包覆5層玻璃纖維材質，船隻可不受氣候變化而走樣，其使用期限也長，估計可延長20至30年壽命。另船的結構抗壓性也強。
拚命敲、不停歇！劉以發在那造船及修船業的黃金年代，訂單應接不暇。他與妻子兩人聯手平均一個月可造出一艘新船，「工作多到做不完。」當年與太太一起工作，日夜打拚，驚做輸人，中午歇睏了，他還敲敲打打。而造船技術也由日積月累不斷精進。
放眼天下、跨足兩岸！劉以發憑著毅力、勇氣及智慧在造船事業出頭天，他說，造船工法脫離不了傳統基礎，即以「手積層工法」，用手實際操作及噴膠殼，最重要是設計開發與打模，到成型，所使用工具不外有壓縮機及噴槍；他造船精湛技術，造出好口碑，家喻戶曉。
值得一提是，金門國家公園坑道音樂季，國際知名大提琴家張正傑在坑道水上演奏平台，也是出自劉以發的設計開發及建造。劉以發所打造船特別不一樣，其船身底層皆設計有氣艙，主要防船隻碰觸礁石斷成兩截時，最大功能就是船隻不會往下沈下去，還是會在海上漂浮，絕對安全。名符其實是「永不沈的戰艦」。
隨著造船盛況不再，好景不常！金門漁業發展每況愈下今不如昔，劉以發在家鄉造船30年，將人生最精華歲月獻給家鄉，他所建造船隻及船型不計其數；眼見金門巿場飽和，他萌生赴大陸發展念頭，從2003年登陸廈門後，目前已擁有二百餘位員工。除造船FRP複合材料技術移轉大陸，同時成立一家工藝品、以及裝飾設計公司，以出口銷售到歐洲、日本為主。
金廈兩門，門對門，望著潮起潮落的金廈海域，海風徐徐，劉以發看準大陸遊艇事業，心中已盤算及規劃以廈門為灘頭堡。他說，他以前在中華造船廠即以造遊艇為專長；言談之中，對造船王國仍充滿信心與企圖心。造船版圖將橫跨兩岸，劉以發儼然是金門造船廠龍頭，他卻攤開雙手笑著說，『咱是做工人』。 　
　 年過半百的劉以發對造船事業依舊是抱持「高度興趣、歡喜去做」，他發下豪語有生之年將打造遊艇王國，不惜成本；他的好友讚賞地說：劉董有氣魄，但希望他對於遊艇的品味及設計的思維需要重新建構，不過，劉以發不以為然地說：「人生海海！凡事看開、想開，要活得開心自在。」
中興玻璃纖維造船廠，在劉以發領航之下，修造船業務無論在品質或產量皆已達到一定水準，獲得巿場肯定及口碑。劉以發不以為滿，仍積極研發技術，引進全新觀念及技術開發新船型，並致力於產品多元化，提昇經營層面；劉以發也因造船事業結交朋友滿天下。
劉以發也許下「只要賺大錢，就要蓋希望小學；若賺小錢，則要認養大陸貧困孩童」的心願，幫助他們脫困。