針對本縣桃園路與機場聯外道路交接處之圓環及地下車道自2008年啟用以來，交通事故接連不斷，肇事原因究竟為何？民主進步黨金門縣黨部主委翁明志昨向監委提出陳情，要求監委深入查察，如其涉有違法失職情事，則主事決策之官員應負行政及國家賠償連帶責任。
　民主進步黨金門縣黨部主委翁明志指出，他以一個公民立場，認為政府既然花大筆錢建設，公共設施品質卻如此差，未達到保障人民生命財產目的，反倒傷及生命安全，他個人感到十分痛心，更冀望監察院本於職責展開深入調查，並針對公務員疏失糾正或彈核。
　翁明志也表示，若體制內無法獲合理解決的話，則不排除訴諸輿論或街頭運動，如找受害家屬前至有關機關抗議，甚至發動公投由縣民決定圓環或地下車道是否有續繼存在必要。
翁明志陳情書中指出，民國93年金門縣政府工務局斥資2億3仟萬元拓寬桃園路，為「計畫於機場入口處留設迎賓廣場空間，形塑獨具金門特色的意象景觀地標」，而於桃園路往機場十字路口興建超大型圓環，以便將來在其中擺設具有金門意象之造型物，並提供三個方案供民眾票選徵圖。
　隨後因考量「紓解未來可能的車潮」，故又增闢地下道，以供橫向車輛穿越。該項公程延宕多年方才完工啟用，但奇怪的是原先規劃的「具金門意象的造型物」到現在一直不見縱影，卻變成兩個醜陋的鋼骨玻璃蓋，該圓環不但毫無美感可言，且造成車輛行車困難，時有擦撞情事發生。
　更荒謬的是地下車道竟然淪為「死亡陷阱」，自2008年通車以來，交通事故接連不斷，見諸地方媒體報導者即有5件之多，有駕駛人開車撞壁，有兩車於其中交會時相撞，有公車於出口處轉彎時遭撞，也有兩女兵騎機車因誤入而滑倒被撞成傷殘，還有因雨勢太大排水不及而造成淹沒轎車的慘劇。
　翁明志表示，事實上該工程在啟用之前，即有民眾質疑「機場的圓環怎麼這樣大？有了圓環為何又設地下道？圓環道路是否太過狹窄？」。當時的金門縣長李炷烽也認為「桃園路右轉機場道路狹小，顯得很彆扭，不利大車轉彎，設計人實在應到現場去看看，並強調，事先審圖應該要慎重」。　
　翁明志說，對以上質疑，工務局人員卻以「景觀需要」等理由搪塞。另一方面，縣議員洪允典也要求工務局儘速改善桃園路上的大圓環。他表示，那個地方已經發生好幾起車禍了。議員李麗貌則認為地下道設計根本對於車量紓解沒有效果，就像是把道路中間的部分挖下去，也沒有多出任何車道，只是增加施工的困難度與浪費。
　翁明志表示，對於造價約七千萬元的地下車道，也有專家指出，有沒有必要花大錢去施建地下道？在該處施建地下道有無安全顧慮？該專家表示，機場前路段，切割、衝蝕情形嚴重，大雨來，是洪水會集點，未來地下道還必需花錢解決抽水問題，因此，應仔細評估施建的必要性。
翁明志強調，有關桃園路往機場之圓環及地下道設計嚴重錯誤，除浪費國家公帑外並造成人民生命財產損失，縣府工務局罔顧民眾、縣長、議員及專家之建議，剛愎自用、一意孤行，以致釀成多起無法彌補之悲劇。建請監察院明察給社會大眾一個交代。