一、金門鄉親的心聲，馬總統聽到了 也做到了
金門有歷史記載從唐德宗貞元19年(西元803年)開始，已有1200年之歷史，但真正影響金門命運的是國共內戰，從民國38年古寧頭大捷，保障了台灣的安定，國民政府在台灣轉危為安、戮力建設，才有今天台灣的成就，而九三、八二三炮戰，使金門一夕成為聞名世界的戰地，這也是歷史的偶然。金門也因此經歷60多年之久黑暗(沒有人權)又光明(反攻的跳板)及缺乏民生經濟建設的戰地軍管時期，金門人犧牲生命財產並付出慘重代價。
民國81年解除戰地政務後，大家都渴望政府大力建設金門的交通與民生和經濟建設，只是事與願違。十多年來在國民黨李登輝總統執政時，多次到金門承諾倡建金門大橋，但始終未達成，選舉時才浮出來，成為被嘲諷的『金門浮橋』，而民進黨阿扁執政的八年來，為了應付各方壓力，才在民國90年元月開啟了小三通，但並沒有周延的配套方案，倉促上路，成為了金門人口中的笑柄『通三小』，不過客觀說，還是為金門做了一大貢獻。
金門人的怨嘆！馬總統聽到了，也做到了！而且今天將親自到金門來主持金門大橋動土典禮，國立金門大學在去年八月一日正式掛牌升格，馬總統履行了選舉時的承諾，言出必行，展現了恢宏的政治家氣度，比起時下一般千方百計騙取選票、唬弄選民的政客，實在是有天壤之別，在馬總統主政的今天，為金門帶來了希望，也給金門有了發展的好機會。
二、全面擴大小三通 不因直航影響 成效斐然
2008年7月至2010年底，二年半時間小三通旅客倍增為320萬人次，觀光產值高達台幣540億：（一）2008年7月至2010年底，載運小三通旅客(台灣、金門、廈門、泉州)統計：320萬人次與2006年1月至2008年6月載運旅客統計：160萬人次，同期比較擴大小三通後的二年半，旅客多增加了一倍。（二）二年半來觀光產值收益：國人：168萬人次，產值：台幣84億(1人交通費用5000元)。陸籍：152萬人次，產值：台幣456億(1人8天團費30000元)。
三、謹向馬總統提出兩點建議
（一）、建議政府加速推動「金門經濟自由貿易試驗區」(涵蓋免稅島)
在兩岸簽訂ECFA後，金門愈顯重要，以金門為兩岸交流的平台配合海西經濟特區，先試先行。以對岸廈門為例，1981年設立為經濟特區，當年廈門的人均所得為人民幣786元(美金120元)，GDP為7.41億元 (美金1.14億元)。至2009年，三十年後的今天，增至人均所得為人民幣64,413元(美金9,910元)，GDP則增加到1,623億人民幣(美金249億元)；翻了219倍。而廈門已成為極具競爭力的國際城市。他山之石，可以為鑑。政府應充分運用金門的優勢，積極推動金門為經濟自由先行試驗區，可彌補兩岸互動法令的不足，為兩岸經濟發展開啟方便大門，亦為兩岸經濟發展做最大的貢獻。
（二）、儘早於春節後開放陸客到金馬澎自由行
前行政院長劉兆玄曾公開宣佈要開放金門、馬祖與澎湖為陸客自由行先試先行區，以後再擴大到台灣本島。以目前陸客來台團進團出，利益僅限於旅遊業者，一般民眾無法分享。自由行實施後，觀光收益可普及至各行各業並擴大商業規模使全民共享。並在此基礎上增進兩岸人民互動，加深彼此了解。
四、結語
金門走過了六十年的坎坷路後，在馬總統的主政下，給金門帶來了發展的契機。我們金門鄉親和旅居台灣本島及海外的一百多萬金門鄉親應該全力支持馬政府，這是金門未來永續發展的希望所在，也是台澎金馬全體人民的福祉。