有鑑於去年春節期間「霧鎖金門」，空中交通幾乎飛不得！交通部今年提出A、B、C三個計畫，以作為今年春節如果「霧鎖金門」的輸運離島居民旅客應變機制，期能順利的輸運旅客返鄉過年或返台就學和工作。
　監察委員劉玉山昨天抵金調查「金門地區港埠建設計畫」等四計案時，在聽取交通部航政司報告霧鎖封港後之小三通客運疏運，以及霧鎖金門機場之因應簡報，劉玉山對於「霧鎖金門」時空中交通相當的關切，詢及有無輸運台金兩地旅客的應變和輸運機制。
　交通部航政司表示，今年提出了三個計畫，分別是：Ａ計畫，為航空公司自行加班輸運。Ｂ計畫，由高雄港務局調派專船，協助輸運滯留旅客。Ｃ計畫，協調國防部調派軍機、軍艦，經與國防部協調訂定使用者付費原則，離島部分由縣政府協助，台灣本島如果啟動來不及，則由航空站協助收費後，再解繳國庫的海空協調應變機制。
　劉玉山則表示，Ｃ計畫協調調派軍機協助，是否會影響民航公司的利潤。同時，軍機具有它的特殊性，認為應要有特殊的規劃，注意不要引起其他不必要的質疑問題。交通部航政司表示，若啟動軍機是臨時性的，滿足離島居民的需求；初步協調的結果，今年軍方會在二月一日至八日的春運期間，調派軍機、軍艦隨時待命，並經研商搭載軍機以帶小行李的旅客為主，軍機每人收一千元、軍艦每人六百元，以滿足離島居民旅客的交通需求。
　金門縣長李沃士對軍機加入春節「霧鎖金門」輸運持肯定的態度，他表示，軍機主要的功用是「安定民心」，如果機場擠滿旅客，天氣看起來很好，卻無加班機，或因民航機白天排不出加班機，旅客從早上等到晚上，民航再來加班，又要空等和浪費一天。如果上午就看到軍機飛到金門，大家心理會比較穩定，也會認為政府都在幫大家做事，雖然一個航班才能搭七十人，至少要調度五、六航次，但對穩定鄉親的心情有幫助。