監察委員葛永光、陳永祥二人，昨天履勘金門機場濃霧關場作業、應變措施及金門小三通旅客搭機往返作業流程。（李金鎗攝）

監察委員葛永光、陳永祥二人，昨天履勘金門機場濃霧關場作業、應變措施及金門小三通旅客搭機往返作業流程，葛永光表示，小三通動線之硬體設備有待充實加強，同時提議檢討單一票價制、調降船票價格，並考慮取消碼頭清潔費，以提升競爭力，讓小三通動線更順暢方便。
監察院調查「金馬地區濃霧交通問題案」。昨天上午十時葛永光、陳永祥由交通部民航局副局長陳天賜、金門縣政府主任秘書盧志輝、金門航空站主任洪念慈陪同，履勘金門機場濃霧關場作業、應變措施及水頭碼頭旅客搭機往返作業流程。縣府交旅局局長楊鎮浯、港務處處長吳世榮也趕抵水頭碼頭做口頭簡報。
　葛永光關心小三通票價，他說，台商迭有反映船票價格過高，以水頭往大陸廈門東渡、五通碼頭及泉州石井港三條航線，距離遠近不同，但收費卻是同樣單程新台幣650元，還要付100元碼頭清潔費。葛永光表示，小三通動線之硬體設備因有競爭，硬體設備有待充實加強，有關單一票價問題涉及距離遠近應有差異，大體上對於旅客服務還不錯，台商走小三通交流密切頻繁，藉這次機會深入了解改善之空間。葛永光希望票價對每位國民應是公平一樣價錢，政府要照顧離島居民，可由金門縣政府另外補貼處理票價優惠措施較妥。
　談到清潔費問題，陳永祥表示向旅客收取的碼頭清潔費100元可考慮取消，因場地清潔保持乾淨是應該做的事，不是說有收清潔費才要做好清潔工作，況且與發展觀光有關，不應另外收錢，以提升競爭力。
　葛永光和陳永祥也提到現有港埠設施和量體不足，有必要擴建水頭碼頭，去年9月間曾前往大陸廈門考察交通，大陸將廈門列為重點發展地區，把廈門港建設為國際郵輪碼頭，並舉例香港的航運和碼頭交通相鄰近，走一段路方便成行，機場和碼頭將來要如何連接起來，讓旅客更方便出入。葛永光也談到霧鎖金門時，飛機在金門上空無法下降，是否可轉降廈門機場，至於細節有待雙方面進行協商。
縣府交旅局指出，金門小三通啟動客運量逐年上升，去年旅客運量為137萬9538人次，創下10年來新高紀錄，由於票價經濟和便利性，台商選擇做為進出兩岸的通路，投資新台幣二十七億元的港埠擴建也發包進行港池浚深等，規劃年客運量三百五十萬人次的旅客服務中心，將朝提前在一○二年完成，在一○三年元月啟用的目標努力。