今年六月二十四日起本縣居民搭乘台金航線班機可享七折（甚至更低）票價優惠，大幅減輕民眾往返台金航線交通負擔。對於議員提案將票價補貼範圍納入原籍金門、配偶、婚生子女及二等以上親屬等，縣府指出，概估每年需補貼新台幣7億餘元，佔縣府一百年度單位預算歲出金額之8%，為免排擠其他縣府支出並遭中央扣減補助款，縣府當持續協調中央交通主管部門爭取再提高離島居民票價補貼額度，以維鄉親「行」的權益。
　金門為離島，先天交通資源不足，台金來往有賴飛機，議員陳滄江、林金量、許華玉、蔡春生、楊永立、謝東龍、李誠智、周子傑、洪麗萍等人曾於第五屆第三次定期會中以「議員提案」方式，擬訂「金門縣離島航空器票價補貼自治條例」，以減輕本縣縣民台金航空交通費負擔。
　縣府在回復議員提案時指出，本縣位處離島，對台交通僅存航空運輸乙途，為減輕縣籍鄉親交通負擔，縣府自九十四年起多次函文建請交通部應全面檢討調降台金航線航空票價暨提高本縣居民票價補貼至全額票價30%，惟主管機關均以「國內航空票價多年未適時反映多項成本」及「增加高額補貼款支出將嚴重影響民航機場維護管理、飛安改善及航空保安」等語填塞。
　在考量本縣人口結構特性及為照顧經濟來源薄弱鄉親往返台金交通需求，縣府自九十七年度起每年編列新台幣9,000餘萬元補貼「學生」、「低收入戶」及「身障人士」往返台金航空交通費用，九十九年更擴大補貼搭乘小三通航線船舶及購置圖書文具等範圍；且為應民眾遭受嚴重疾病及意外事故傷害時須轉診赴台就醫，縣府一百年編列新台幣2,000餘萬元補貼本縣居民往返台金兩地就醫交通費用，有效減輕民眾交通負擔。
　據瞭解澎湖縣政府九十七年編列新台幣6,500萬元補貼縣民搭乘台澎航線航空票價一成優惠，唯此措施具有排擠其他縣政支出、增加地方財政壓力及轉移職權機關（民航局）應辦未辦責任之後遺效應，故九十九年補貼經費暴增至新台幣9,000餘萬元後該府已於一百年停止辦理，轉而參照縣府尋求中央交通主管機關修法，根本性解決高額航空票價問題。
　縣府也提到，在議會、各級民意代表及縣府合力爭取離島居民「行」的權益下，立法院於一百年六月二十二日公布增訂「離島建設條例」第十五條之一規定，凡離島地區居民與台灣本島間對外交通費用，由中央政府編列預算補貼，其票價補貼金額不得低於其票價30%。即自一百年六月二十四日起本縣居民搭乘台金航線班機可享七折（甚至更低）票價優惠，大幅減輕民眾往返台金航線交通負擔。
　經查本縣九十八年度決算歲計短絀數22億3,578萬餘元，一百年度預算歲計短絀數17億8,200萬餘元；顯示本縣近年來財政負擔日益沉重，歲入不敷支應歲出，需移用以前年度歲計賸餘填補缺口。
　議會提案票價補貼範圍含括原籍金門、配偶、婚生子女及二等以上親屬粗估約50萬人，概估每年需補貼新台幣7億餘元，佔縣府一百年度單位預算歲出金額97.6億元之8%，恐排擠本縣其他重要建設計劃、經濟發展及社會福利措施，且依行政院主計處對地方財務監督與預警項目，新增非法定社會福利支出將受處罰，並扣減一般性補助款金額。
　鑑此，議會爭取鄉親權益縣府感同身受，唯為免提案排擠其他縣府支出並遭中央扣減補助款，恐非長遠之計，礙難於行，縣府當持續協調中央交通主管部門爭取再提高離島居民票價補貼額度，以維本縣鄉親「行」的權益。