監察委員黃武次、李復甸昨在縣長李沃士陪同，前往水頭實地巡察小三通業務及新建3號碼頭工程。（楊水詠攝）

監察委員黃武次、李復甸兩人，昨天上午在縣長李沃士陪同之下，前往水頭實地巡察離島自由行開放後，金門地區小三通業務及通關作業情形，並聽取金門港務處推動小三通業務簡報，以及海關等單位建議。監委除肯定小三通業務成效外，李復甸表示，也會將人員不足作成正式建議，向行政院提出作為改善，提升為民服務品質。
黃武次、李復甸兩人是於昨天上午九時，在李縣長和縣府交旅局長楊鎮浯、港務處處長吳世榮等相關人員陪同，實地在水頭碼頭巡察離島自由行開放後，金門地區小三通業務及通關作業情形，以及聽取相關的說明和執行情形。
港務處長吳世榮表示，水頭港區新建3號碼頭已完成，目前正與航商進行試營運，俟相關缺失改善後，即可加入營運；今後將採2號碼頭入境，3號碼頭出境的通關動線，擁塞的情形就可獲得改善，提升服務品質。
目前，小三通每日載客量達一萬餘人，對大陸口岸固定航線有東渡每天廿四班、五通十二班、泉州六班，總共客船十一艘（台籍六艘、陸籍五艘）；自90年啟航至去年底止，通關人數總共有一百三十七萬九千餘人。
吳世榮指出，今年六月十三日起實施金廈小三通一日遊，至目前為止，入境人數有六千二百八十人，平均每日七十九人；金廈自由行從今年七月廿九日開始，入境人數五百廿十七人，平均每日十六人。在小三通執行貨運部份，目前有廿五艘貨輪，航線有金門、廈門、泉州、漳州、大嶝、圍頭、深滬、梅林、東山、福州等口岸；其中，小三通每年有六十六萬噸。
監委李復甸關注水頭經貿園區BOT案執行，也詢問有沒有吸收台灣的經驗，因為BOT在台灣也產生一些糾紛；尤以BOT的條件及週圍配置、審圖……，有沒有向公共工程委員會取得資源等。
吳世榮表示，水頭經貿園區BOT案，縣府成立有專案辦公室，分成專案、管理、招商中心；港務處是起案機關，根據需求提出計畫建議，送專案辦公室審查及提供修正意見。BOT案推動至今，公共工程委員會也有提供一些相關作法。
吳世榮說，因為水頭經貿園區BOT案是金門地方最大的一個投資案，地方政府也很陌生，但有委託專家學者作預評作業，針對實際問題和審查委員提供意見，至目前尚未向市場推介的作為。
李復甸表示，重大投資案不應排外，應藉助台灣土木建設、設計觀念，不要有太多的地方保護色，以求質的提升。李沃士指出，縣府一直希望做專案引資，也希望金門成為國門的概念，包含新的旅客服務中心在內，一直和交通部、高雄港務局進行探討，希望採用國際標，讓優秀國際團隊來金門服務。
李沃士說，金門也作了一些突破，跳脫設計服務費比例，以及參考高雄港務局的案例，希望找到好的廠商進來，工程就算成功一半了；若沒有找到好的廠商，反而要去傷腦筋。
監委黃武次也關切小三通的便利，是否會帶進一些違法的動植物入境，造成問題？金門檢疫站表示，整個小三通動植物檢疫作為，水頭碼頭設有消毒地毯，旅客的腳底、行李會消毒；還有X光檢查及檢疫偵測犬進行偵測動作。另外，尚義機場也有X光檢查，動植物要帶入台灣，是有雙重的關卡在做管控工作。
至於黃武次詢及有鳥類帶入境情事發生，金門檢疫站表示，一般都是水果、肉干類的物品；而，水頭碼頭去年至今年目前為止，有發現五批五人，均依相關規定處理。
與會海關、移民署國境隊單位表示，目前人力足夠，也配合縣府來提升「型」的質量；但也反映指出，未來若是小三通夜航，人力會出現不足。李沃士也表示，希望大陸申辦來金手續，移民署也同步辦理，以便利陸客來金從事觀光旅遊活動。
縣府研考室主任陳朝金建議表示，試辦小三通是國家政策，建議監委協助讓海關等單位法制化，才能迎合地方發展，以及提升為民服務品質。
在巡察金門地區小三通業務及通關作業情形後，監察委員認為小三通業務成效不錯，無論往來人數和旅遊品質一直在提升；也觀察到金門旅遊人數的增加，造成硬體不足，以及人員短缺。李復甸表示，金門縣對於水頭碼頭硬體有增加，也規劃有客貨場站，以及推動國際經貿園區BOT案，預期硬體部份會有大幅改善。
監委李復甸表示，監察院扮演著地方與政府溝通的角色，對於海關等單位人員短缺部份，中央應該積極的來處理；而，回去後會作正式建議向行政院提出，以期提升服務品質。