有四十多年航行經驗的浯江輪渡公司總船長陳媽朝，臨危不亂，化解於濃霧中突竄出海釣船的危機事件，平安載送旅客到港。（許加泰攝）

　濃霧影響海上交通，金烈海域交通於昨日上午十時開航，浯江號客輪總船長陳媽朝於航行途中，從雷達螢幕中發現海上有不明物體接近，臨危不亂，立即減速，也發出船笛警示聲，隨後從海上濃霧中倏地浮現出一艘回航后豐港的海釣船。四十多年經驗的總船長陳媽朝，及時化解一場危機事件，平安載送旅客到港。
　兩天的濃霧，金烈交通受到影響，肩負大小金門海上交通輸運的浯江輪渡公司，於上午十時才開航，浯江號客輪滿載民眾和遊客，從水頭碼頭駛向烈嶼九宮碼頭，航行過程，大海又籠罩海霧中，總船長陳媽朝專注雷達儀器，也要船員密切注意海上動態，放慢速度前進，陳媽朝驟然從雷達螢幕中發現海上有不明物體接近，立即再減速航行，呼叫水頭塔台，了解民間旅遊船航行的動態，同時發出船笛警示聲，臨危不亂應變狀況，果然不久之後從濃霧中竄出一艘回航后豐港的海釣船，陳媽朝化解危機，讓該海釣船通過後才繼續往前航行，也未驚動船客，順利抵達九宮碼頭。
　陳媽朝表示，浯江輪渡公司所屬的交通客輪、以及小三通航線的客輪，駕駛艙的航行儀器，也都裝有船舶自動辨識系統的設備，可以透由雷達螢幕清楚了解船隻的航行動態和位置，也利於港務處水頭塔台的管理。他說，海釣船或是漁船，並不是每一艘船都裝上船舶自動辨識系統的儀器，遇到緊急突發的狀況，水頭塔台和航行中的客輪無法正確掌握漁船航行的位置，尤其是濃霧的海域，更隱藏著海上交通的危機，一不小心，遭突然冒出的船隻撞擊，會發生不堪設想的意外。
　陳媽朝建議相關主管單位能輔導漁船設置更完善的航行儀器，行的更安全。他也建議金門岸巡隊水頭安檢所在天候不佳或是濃霧的天氣，能更嚴謹的「把關」漁船進出港，也加強宣導漁民務必要遠離客輪的航道，共同來維護海上安全。
　對此，金門岸巡隊也說明隊員執行海域管制工作的任務規定，在接獲金門縣災害應變中心發布因颱風或天災所公告的劃定海上警戒管制區域，來執行海岸管制工作，在霧的天氣狀態下，只能對於漁民做勸導，提醒應特別注意航行安全，無法管制漁民出港，但漁民進出港時間都會做成紀錄。