傳出交通部正委託學界研析業者極力爭取的國內航線比照國際航線加徵「燃油附加費」，考慮浮動票價，國內線機票擬計畫調漲三成。縣籍立法委員楊應雄昨（10）日與兩位離島立委陳雪生（馬祖）以及楊曜（澎湖）共同召開記者會，呼籲離島航線票價應該「凍漲」。金門縣長李沃士昨日受訪時也表示，恐將影響政府照顧離島居民的成效，並將對離島觀光產業造成傷害；他期期以為不可。
楊應雄及陳雪生、楊曜昨首度聯手在立法院召開跨黨派記者會，嚴厲抨擊這種作法，並提醒政府，離島交通全部仰賴飛機，票價倘飆漲將讓離島鄉親的交通成本大漲，嚴重打擊離島觀光發展。此外，楊應雄也在立院總質詢時，針對甫順利發包的金門大橋，向交通部提出「三要」，期興建期程要縮短、預算分攤要合理、以及陸籍人船要支援。
李縣長則表示，離島對外交通本就有困境，且「行」也是離島居民基本權益。若國內線機票擬比照國際航線加徵「燃油附加費」，考慮浮動票價計畫調漲三成，代表著政府對離島居民照顧的成效將受影響；而且，離島本身的產業是仰賴觀光，若機票調漲將增加觀光成本，並會造成傷害，所以期期以為不可。
李縣長也強調指出，離島航線是一條賺錢的黃金航線，希望各飛航離島航空公司本於精算，對於離島航線有一個合理、公道的機票價位；若機票一下調漲三成，將增加離島居民的負擔，恐是一件不得了的事。
楊應雄進一步表示，航空交通是離島最重要的輸運工具，離島產業全靠觀光旅遊，國內航空業者想把機票票價一次漲足，讓國內票價與國際票價差異無幾，這不啻讓離島觀光完全失去競爭力；一旦拉高交通成本，恐一次打趴離島觀光業，政府應為離島居民的生計把關，而不是帶頭衝擊離島賴以維生的產業。
楊應雄也趁總質詢時要求交通部必須堅持凍漲離島機票的票價，就算最後非漲不可，也一定要提出完善的配套措施，針對居民提出補貼方案，調高離島居民機票補貼。對此，楊應雄委員辦公室表示，交通部長毛治國回應離島居民交通補助將會提高，希望對居民影響能減到最低，也會對離島觀光活動經費做更大量的挹注！
此外，楊應雄也相當關心金門大橋完成發包後的相關後續問題，他要求在兼顧施工品質的同時，政府應設法讓興建期程縮短。而，金門大橋政府編列總預算為73.8億，中央政府分攤39.5億，約占53.5%；而地方政府金門縣卻分攤了高達34.2億，約占46.5%。但依規定中央對金門縣重大交通建設的補助上限為82%，金門大橋中央卻只分攤53.5%，明顯過低，交通部應訂出更合理的分攤方式。最後，針對陸藉人船來台，陸委會與交通部以及有關部門應加強橫向協調，俾利相關行政作業能夠順利進行。