金門、澎湖、連江三縣縣長在經建會副主委黃萬翔〈右2〉見證下，簽署離島區域合作備忘錄。（照片由縣府台北服務處主任陳永富提供）

　在行政院經濟建設委員會推動下，金門縣長李沃士、澎湖縣長王乾發、連江縣長楊綏生等三位縣長，昨（23）日於台北市台大醫院國際會議中心簽署「離島區域合作」備忘錄，同意在交通、文化、旅遊及生態方面加強合作，聯手推介離島旅遊、活絡市場及創造觀光產值，達到共存共益與提升旅遊品質的目標。而三位縣長在記者會中也抱怨中央對離島的關心與資源太少，以致離島建設發展落後台灣本島太多，與本島的距離「越來越遠」。
金門、澎湖、連江等三縣縣長，昨天由經建會副主委黃萬翔見證，簽署「離島區域合作」、以及「金馬澎離島旅遊促進合作」兩項備忘錄，同意在交通、文化、旅遊及生態方面加強合作，聯手推介離島旅遊、活絡市場及創造觀光產值，並建立三離島對台灣及國際聯合推介旅遊機制，增益陸客來台自由行暨福建省居民得赴金門、馬祖、澎湖自由行政策開放之經濟效益，達到共存共益與提升旅遊品質的目標。
金門縣長李沃士致詞指出，金門、澎湖、連江三離島縣施政的共同主題，均是發展觀光，所以首項合作將是觀光項目。金門將持續秉持「離島不離心、合作一條心」精神，與馬祖及澎湖攜手同心，共創三贏，期盼離島起飛、接軌國際；也讓離島居民不再離島而去。
他也委婉的表示，中華民國以「金、馬、台、澎關稅領域」參加WTO組織，其中金、馬、澎占三位，但中央給予離島的資源太少，離島的醫療與水電欠缺、與本島往來交通問題嚴重、島嶼國土流失也很嚴重（遭陸方非法抽沙），他建請中央多給離島政策關心與經費支援，以免離島縣與本島縣市發展的距離越拉越遠。他建議可由台北市、新北市等台灣大縣市「認養」離島縣市，協助離島發展；如能透過中央協助，協商大陸周邊廈門、平潭島等，參與金馬澎離島的合作發展，可以給離島多一點機會。
澎湖縣長王乾發不滿汽油漲價後，航空公司也擬調漲離島機票價，昨天記者會中激昂的批評交通部民航局應監督各航空公司機票成本透明化，並邀金門縣長李沃士、連江縣長楊綏生一齊抵制、抗拒航空公司調漲離島機票價。
他不客氣的說，過去金馬是被當作「工具化」的前線離島，護衛台灣民主建設，但在台灣發達後，離島卻越離越遠。他請中央考量離島也是國土一部分，將離島建設好，也是國力的展示；但如今馬祖連將垃圾海運至基隆焚化的經費都沒了，難道要在馬祖露天燒垃圾？
楊綏生縣長建議中央應設統籌輔導離島建設的常設單位，以提升行政效率，並切中離島的需求。中央財政劃分法給予離島的建設經費應比照直轄市，以免離島弱者恆弱，差本島越來越遠。並建議離島設自由貿易區或經濟特區。
「三縣市是被中央完全遺忘的地方」，王乾發縣長直言道，因為離島選票太少，無法影響全國選情，而被忽略。他不滿的說，中央年編交通建設預算六千多億，但離島如馬祖、澎湖仍得自行負擔與本島交通船的維修經營費。單單觀光交通問題，航空公司在離島加油可享百分之五免稅，其成本運算也未透明化，前陣子還競相削價競爭，但油價漲了，航空票價也喊漲，交通部民航局應負監督之責，他並邀馬祖與金門共同聯手扺制離島航運漲價。
他並表示，澎湖的美景，絕不亞於峇里島或普吉島，但是中央從沒想過如何協助澎湖發展成國際一流觀光島嶼，一切動作都只是「蝸牛式」慢慢回應，所以他要與金門、馬祖，藉由離島區域合作這個平台「發出我們的聲音」。