湖下養殖石蚵迄今約有六百年歷史，圖為蚵民在蚵田採蚵現況。（楊水詠攝）

金門大橋CJ02標主體工程動工典禮已在今年六月二日舉行，針對大橋興建可能影響到蚵民生計，縣府昨舉辦湖下蚵田補償全路段路權移轉現地會勘，有近百位蚵民到場參與實地勘察及爭取權益，初步決定將於近期召開座談會，研討擴大補償範圍的可行性。
金門大橋工程湖下蚵田補償全路段路權移轉現地會勘，於昨日下午二時舉行，湖下海堤聚集近百位蚵民，包括前縣長李炷烽、金寧鄉代會主席楊萬山、代表楊水信等人也到場關切，他們和蚵民均擔心沿岸養殖石蚵蚵田，未來可能因大橋施工而受到汙染。
湖下在明代時就已在沿岸養殖石蚵，迄今約有六百年歷史，湖埔村長楊朝基表示，每年的生產旺季是農曆春節後的三、四個月，但收成好的話，全年都有鮮甜美味的石蚵可以採收，是湖下上百戶人家的主要經濟來源。
也有一位蚵民表示，施工單位補償的範圍太過狹小，其未在範圍內的蚵田可能遭到油汙或潮汐、泥沙影響，縣政府需研擬配套辦法。
針對金門大橋可能影響蚵民生計，縣府工務局表示，初步已將大橋範圍左右各五十公尺內的蚵田以每平方公尺串蚵一百二十二點七五元、蚵樁五百三十三點二五元進行補償。此一標準係參考之前水頭商港並參考物價上漲、石蚵市價所訂定的標準。
另，對於未在施工範圍內的蚵民擔心未來工作平口、工作船作業可能帶來油污污染問題，縣府工務局也說，施工單位已研擬防制辦法，將於兩週內召集蚵民、環境專家與施工單位進行座談，以免影響蚵民的生存權益。
金門大橋西起烈嶼后頭地區、東迄於金寧鄉慈湖地區，路線全長約五點四公里；其中約四點八公里位於海上，以「七分觀光、三分交通」為計畫主軸。金門大橋CJ02標主體工程業於今年三月十二日完成決標，並於今年六月二日動土開工，契約工期一千五百八十三日曆天，預定計畫期程至一百零五年完工通車。
未來，金門大橋工程興建完成後，除可提供大、小金門間全天候穩定、便捷之運輸服務，有效解決兩地來往交通問題、增進觀光繁榮及產業發展外，並可連結大小金門兩島嶼土地作完整規劃利用，促進兩地均衡發展，以及避免民生基礎建設之重複投資的經濟效益。