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航站擴建沈啟﹕金門將吸引更多人潮和錢潮

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記者: 張建騰/綜合報導。
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  沈啟:民國一百零三年起,金門美麗的風光、美好的生態及特殊的人文歷史背景,將可吸引更多的人潮和錢潮。(張建騰攝)

沈啟:民國一百零三年起,金門美麗的風光、美好的生態及特殊的人文歷史背景,將可吸引更多的人潮和錢潮。(張建騰攝)

民航局局長沈啟表示,金門航站擴建工程在第一階段東側航廈及新建貨運站就花了將近四億元;等到西側航廈的增建工程於今年年底完工之後,配合昇恆昌、台開等民間重大開發案的完成及營運,民國一百零三年,金門美麗的風光、美好的生態及特殊的人文歷史背景,將可吸更多的人潮和錢潮。
 交通部民用航空局金門航空站站區後續擴建工程的東側航廈及新建貨運站於昨天(一百零一年一月九日)舉辦落成啟用典禮,由民航局局長沈啟主持。她說,能到金門這個「雙重」幸福城巿見證東側航廈及新建貨運站啟用這歷史性的一刻,她覺得與有榮焉。
 沈啟的學歷是國立臺灣大學森林研究所碩士、國立政治大學企業管理研究所碩士;民國八十六年起在交通部民用航空局歷任各項職務,民國一百零一年七月由民航局飛航服務總臺總臺長升任民航局局長。
 沈啟回顧了金門民航發展的歷史,她表示,小三通使金門成為台灣與大陸之間最重要的轉運站。後來雖然有大三通的假日包機、週末包機,但小三通仍能屹立不搖,人數更多-這是金門縣府會、金門縣鄉親、金門航空站駐站人員共同努力所獲致的成果。
 金門民航站小三通的通關人數已經由一百一十八萬人躍升為民國一百年的二百二十三萬人,載客率也由六成躍升為七成八;部分時段,松山機場到金門機場的載客率則是高達八成四。
 她說,民航局於民國八十五年由軍方手中接管金門民航站後,陸續建設了塔台、氣象台、助導航設備、機場跑道、滑行道。其中,最頭痛者則是導航設備,花了四年的時間,經陸委會的協助,與對岸的空管局溝通,才得以架設儀降系統。接著又開始排雷,移除防風林,清除各種障礙,然後引進最新進的「廣域多點定位系統」。
 如今,在金門航站擴建工程中,第一階段就花了將近四億元新臺幣,增加了三千四百平方公尺的面積;其中,增設的輸送帶的,可望使往年春節期間行李塞車的情形在今年春節獲得大幅改善。
 不僅如此,今年年底,金門航空站西側-外側候機室增建裝修工程及與金門縣政府合作設立的農特產展售專區也將如期完工。
 由於台開集團的「金門風獅爺購物中心」(金門縣第一宗BOT案;台開金門工商休閒園區BOT案的總投資金額為三期卅七億元新台幣)預定今年正式營運;昇恆昌投資五十億元新台幣興建的金門第一座國際觀光商務飯店-「金湖商務旅館」,其中的商場棟將於明年(二零一四年)的第一季正式營運;因此,沈啟認為民國一百零三年的春天,機場的擴建完成和民間開發案的營運,將使金門美麗的風光、美好的生態、特殊的人文歷史背,可以吸更多人潮、觀光潮和錢潮。

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