三離島立委向交通部表達居民反對機票調漲立場。（立委楊應雄國會辦公室提供）

在金門立委楊應雄、馬祖立委陳雪生，以及澎湖立委楊曜三位離島委員的建議與要求下，交通部昨日已決定將原訂10月1日調漲票價的日期延後到明年1月1日，而離島居民票價調漲的部分原則上將由政府來補貼。
國內航空票價擬調漲已醞釀多時，為維護離島居民的交通權益，縣籍立委楊應雄、馬祖立委陳雪生以及澎湖立委楊曜昨日下午連袂前往交通部拜會部長葉匡時，並要求離島航空票價應予凍漲或緩漲，一旦漲價，也應該有完善的配套措施。
楊應雄委員表示，國內航空票價調漲已喊了一年多，先前傳出調整幅度最大的便是金門。但現在整體的經濟環境並不理想，漲價只會讓鄉親負擔更重，離島觀光更會受到嚴重衝擊。此外，航空公司一再表示是為營運成本考量而調漲，但台金航線幾乎是班班客滿，機位也經常是一位難求，況且各航空公司均有經營國際與兩岸黃金航線，應該不致虧損，不然股價也不會一直上揚。
楊應雄委員也強調，離島鄉親除了飛機幾乎沒有其他對外交通工具的選擇，政府有義務確保離島居民享有便利且價格合理的空中交通運輸，因此他堅持反對票價調漲，就算漲價，交通部也應該主動提高離島居民票價的補貼成數，否則他將大力推動其所提出的離島建設條例第十五條之一修正案通過，將居民機票費用補貼最低門檻從百分之三十，強制提高到百分之五十。
澎湖縣的楊曜委員與馬祖的陳雪生委員除同意楊應雄委員的看法外，也指出民眾買不到機票或班機延誤和航空公司的管理不善有關；而離、尖峰票價差異化也是可以推動的方向。未來一旦票價確定調漲，政府必須要吸收離島居民的調漲費用，所需的經費可由民航作業基金來支應，他們也已和行政院主計長做過初步的溝通。
對於三位立委的建議，民航局長沈啟說，如何兼顧離島居民的交通權益以及航空業者的永續經營，一直是民航局追求的目標。之前民航局委託學者研究所提出的票價調漲幅度甚高而引起外界恐慌，她願意致歉。但她也指出，民航公司每年虧損約六億，其中有兩億係由民航局透過免收機場降落費來吸收。
葉匡時部長則表示，非離島居民的航空票價原本規劃第一階段在十月一日先調漲，明年一月一日則再調漲離島居民的部分，但他願意接受離島立委的建議，一併從明年一月一日起調漲。
　此外，為妥善照顧離島居民，其調漲的部分基本上會由提高補貼比例來處理，並由民航作業基金來支應，但票價調漲的幅度，則需再進一步評估與討論，未來票價也會朝拉大離峰、尖峰價差方式進行。最後，葉匡時部長也承諾，票價調漲後，他會要求觀光局加強離島旅遊觀光的廣告及行銷。
對於交通部長葉匡時的善意回應，三位立委均表欣慰與感謝，也呼籲交通部應該妥善處理票價調整問題，以避免造成更大的民怨。而民航局長沈啟也在會後召開記者會對外說明。
　另外民進黨金門縣黨部主委陳滄江說，原定8月3日邀集金馬澎離島鄉親上凱道抗議的計畫將不受交通部這招欺騙鄉親的作法而停擺。抗議活動即便被阻撓，還是一定會堅持走下去，歡迎台灣鄉親也來聲援離島。