金門縣長李沃士昨主持「102年第三季道安會議」時，下達指令要公部門化被動為主動，全面提升公共工程品質、共同維護道路安全；期待「路平、燈亮、水溝通」口號真正落實在生活上，以符合民意、貼近民心，讓縣民有感。另台灣計程車越區到金門營業，引起討論關注，金門警方鼓勵舉發將取締，再交給監理站處罰。
「102年第三季道安會議」昨上午九時假大禮堂召開，由縣長李沃士主持，縣警局長蔡耀坤、金沙鎮長陳昆第、金寧鄉公所秘書傅仰鑫、各處局、金門監理站、金管處、多年國小及各小組等與會，並分別提出道路交通改進方案工作簡報及業務檢討報告。
據交通隊統計，今年4至6月發生交通事故145件，與去年同期發生152件比較，減少7件；本季死亡1件，與去年同期死亡2人比較，減少1人；本季受傷人數148人，與去年同期163人比較，減少15人。
李縣長指出，政府為提升道路安全，不惜花費成本，只要有問題就改善，相信唯有不斷精進，才有安全可言；道路安全也象徵政府公共工程品質好壞，他要求工務單位務必致力提升公共工程品質，不僅做好、還要更好。
地區道路處處可見路面佈滿人孔蓋，如污水、電信及電力等等管線，李縣長裁請各工務單位持續推動集中化、地下化。有關管線開挖工程，除了品質的監造，尤要求工務單位落實回填夯實，增加夯實度檢驗次數，讓公帑發揮最大效益。
縣汽車駕駛員職業工會理事長林文生提出，以前驗車只要行車執照即可，最近卻要求出示原始證件（車籍卡），增加困擾不便；其次計程車裝設擾流板之顏色檢驗規定，車身顏色要塗料色卡編號一之十八號純黃色，缺乏人性化。
對以上2項提議，台北巿區監理所金門監理站站長梁惠群說明，驗車應出示車籍卡及計程車空力套件塗料等規定，均依法行政，且法有明文規定，作法全國一致。李縣長請監理站與台北協調了解，研議變通方法。
林文生高分貝抗議，台牌計程車跨區到金門營業，搶食他們生存空間，他說，金門計程車難以生存，幸好金門福利好才能勉強度日，但現在竟然有跨區違規營業，讓他們更辛苦。金門監理站站長梁惠群則希望業者主動舉發。
李縣長對計程車業者處境感同身受，他說，台牌計程車跨區違規營業實不合理，法律也不允許，研判應是個人違規行為，請交通隊了解。據交通隊說明，曾有2輛台牌計程車申請營業執照登記但未獲核准，若發現有違規營業情事，將取締並依公路法移送監理站裁罰。
此外，林文生也反映，有摩托車、自用轎車變更排氣管、車燈號，產生噪音擾人安寧，也影響交通安全；對此，李縣長指示聯合稽查小組加強查察取締，以維護安寧及人車行的安全。
縣計程車客運公會理事長黃文成提出，金城車站旁計程車停車格遭自用車停放問題（民生路）；環南成功路紅綠燈問題；山外黃海路及巿區停車問題；以及計程車運匠對台牌計程車跨區營業不滿立場，爭取相關單位正視。
縣警局長蔡耀坤說，台牌計程車違規跨區在金門營業，請業者主動舉發，將通報各派出所立即予以取締；至於民生路停車規劃，也請相關單位考量民生路停車收費案，提供車主短暫停留洽公或就醫方便，而非由少數商家長時間佔用，剝奪大多數人權益。
蔡耀坤說明，規劃臨時停車收費，可讓洽公及就醫民眾停車，隨意停車，遭警方開單一次要罰三至六百元；若停車收費一次頂多花四十元。林文生則建議將現有民生路人行道由三公尺內縮為一點五公尺或二公尺，以暢通車輛流通為重，而非考量美觀效果。
李縣長的看法是，民生路未設停車格收費前，採土法煉鋼方式，可先行派員來回巡察，若停太久再予取締權宜之計，俾提供車主短暫停車，也解決無處可停車的困境。目前縣府規劃擬於中正國小地下建置停車場後，再行配合施行民生路停車收費。