有關離島航線機票調漲，離島三位立委昨下午聯合召開記者會。（楊應雄立委辦公室提供）

國內航空公司近日已相繼公告明年元月起國內航線票價全面上揚，漲幅從2%至10％不等，交通部的政策放行，已嚴重衝擊離島居民的交通權益及觀光發展。金馬澎三位離島立法委員楊應雄、陳雪生以及楊曜，特於昨（26）日下午聯合召開記者會，除了重申反對調漲的基本立場外，也要求一旦非漲不可的話，民航局必須同步實施補貼離島居民及調整離尖峰航班票價等配套措施做為因應。
金馬澎三位立委一致強調，既然要漲價，就要回饋消費者票票等值的服務，不應讓離島人再有一位難求的困境，否則，沒有機位，別談漲價！
無視離島居民、縣府、議會，還有立委屢次的強烈抗議，交通部今年同意全國航空公司所有國內航線明年起調漲票價，五家航空公司也相繼在日前於官網上正式公告調漲後新票價，各航線漲幅2%至10％不等，其中金門部分，除遠東航空的高雄-金門航線僅調漲2%外，其餘都漲價10%。
在業者的票價成本結構未盡透明公開前，民航局卻已經技術上放行讓票價調漲，縣籍立委楊應雄首先對此表示嚴正的抗議，楊立委並強調，金門、馬祖以及澎湖均是離島，飛機幾乎是鄉親僅能仰賴的交通工具，政府本來就有責任提供便捷實惠的航空交通運輸。
三位離島立委也表示，業者強勢調漲票價之初，即曾要求交通部應有配套措施以因應民生及觀光衝擊，包括為照顧離島居民交通權益，調漲部分應由政府民航作業基金全額補貼，對於減緩觀光衝擊部分，由航空公司推出離尖峰航班票價彈性因應，同時推出離島觀光業多元發展方案等；但目前只見業者喊漲，卻不見政府單位的配套措施，如何說服消費者接受漲價？！
民航局副局長方志文當場宣佈政府配套內容，目前已確定由政府民航作業基金每年約1億6千萬元左右，全額吸收離島居民調漲後增加的支出，同時有八成以上的航班提供優惠票價，還有早晚部分航班提供7折的早鳥特價。
此外，楊應雄立委也當場向方志文副局長提出要求，除了民航局已答應的相關配套措施，包括明年春節機票價格應該也要全面專案凍漲。甚且，如果有業者願意自行調降票價，或者未來有新航空業者甚至廉價航空公司有意投入離島航線，希望交通部及民航局能夠支持。
最後，三位離島立委主張，業者既然要漲，就要拿出票票等值的服務品質，交通部民航局應強力監督業者提升離島服務品質，包括各離島首班機應提早開班，晚班班機應延後收班，拉長離島與本島往返的時間，還有政府不應放任業者動輒延誤、隨意減班併班，尤其是淡季航班離譜的班距（曾發生有4個小時之間沒有任何一個航班），以及旺季與重要節慶假日返鄉居民機位一票難求（團票與個人票比例懸殊）的困境，民航局都應該要為離島居民一併出面解決，不要讓離島居民回家的路充滿變數，否則，沒有機位，憑什麼漲價？！