交通部推動金門商港建設督導小組邱永芳委員等一行昨拜會縣長李沃士，雙方交接意見。（翁碧蓮攝）

縣長李沃士昨接見交通部推動金門商港建設督導小組邱永芳委員等一行，他感謝督導小組協助完成水頭商港階段性建設的努力，同時虛心向委員「請益」蚵田淤泥清除方法，並傾聽專家寶貴意見與看法，作為日後重大建設參考依據。
由交通部支持推動的金門商港工程，業已完成階段性建設。參與建港小組偕同委員昨勘查各港工程後，並於下午五時抵縣府拜會李縣長，雙方進行意見交換，縣府參議張忠民、觀光處長楊鎮浯、工務處長許鴻志、港務處長許正芳及相關人員均在場。
據了解，水頭碼頭擴建碼頭4座、浚深港池到負6.5公尺，料羅港整修3座碼頭，兩項工程已大致完成。九宮碼頭興建南、北防波堤及浚深港池到負4公尺，工程預計明年初完成。
由召集人交通部港灣技術研究中心主任邱永芳率領督導小組認為，金門港口底盤都是花崗岩施工困難，能如期完工，實在不簡單，工作人員值得獎勵。
委員提及金門商港建設工程完工後碼頭水深負6.5公尺，有關郵輪進港部分必須「候潮進港」，因大型郵輪吃水深無法駛靠碼頭，影響停泊金門的意願，李沃士建議闢建簡易棧橋式碼頭或其他改善方式，並要求觀光處到其他港口觀摩學習，他山之石可以為借鏡。
針對北海岸石蚵田淤泥逐年增加，對產業影響甚鉅，李縣長憂心忡忡，特別向委員們請教解決之道，委員們紛紛提出不同拋泥方式，郭石盾表示，歐美使用的真空挖泥技術較目前挖斗式或旋鑽式可行，他將提出相關報告供縣府參考。