金門大橋CJ02-C標主體工程業於102年四月二日由國登公司以新臺幣66億7,836萬元得標，並以102年五月二十一日為契約開工日及起計工期，目前由廠商進行施工動員、假設工程及計畫提送審議等作業，金門縣政府及交通部國工局等亦持續敦促廠商依期如質推展案進。而金門大橋施工現況說明資料並由縣府定期公告於金門縣政府網站，俾讓鄉親瞭解金門大橋施工現況。
　金門縣政府指出，金門大橋CJ02-C標主體工程十二月下旬施工現況，為預定進度4.36%，實際進度2.31%。而本雙週主要施工項目及辦理情形為：1、施工棧橋：大金端施工棧橋上部結構新協力廠商已進場恢復架設作業，現場已完成第11跨架設，將加速追趕落後進度。小金端施工棧橋已於陸域P3橋墩展開試打設作業。2、工地型混凝土拌和廠：(1)小金端已於102年12月23日完成廠拌試驗作業，現場已完成試車供料準備。(2)金門縣環保局於102年12月31日函復金門縣政府確認大金端拌和廠用地因原地號59-1分割，地號變更為59-8無須實施環境影響評估，承包商將於103年元月6日再向金門縣環保局提報申請「設置許可」及「准許試車許可」，以利大金端拌和廠進行運轉作業。3、補充地質調查鑽探：總計應完成152孔，目前已完成墩位P6~P15、P19~P23計30孔補充鑽探作業。4、基樁工程：已於102年12月31日取得行政院勞工委員會南區勞動檢查所第一階段引橋段基樁工程危評同意函，俟完成極限樁載重試驗後即可進行引橋段基樁工程鑽掘施工作業。5、極限樁載重試驗：102年12月25日基樁工程所需機具及材料已運抵小金端，並進行樁機組裝及定位，現場已於103年1月1日開始進行錨樁鑽掘施工作業。
至於施工落後原因為：施工棧橋及極限樁載重試驗因承包商人員、機具及物料動員緩慢，致本工程施工進度持續落後。改善措施：國工局及監造單位已持續積極督促承包商加速動員相關之人員、機具與材料設備進場。行政院勞工委員會南區勞動檢查所審查第一階段引橋段基樁工程丁類危險性工作場所之施工安評估報告書「合格」，承包商將全力展開施工棧橋鋼管打設及上構架設作業；另載重試驗樁已開始鑽掘施工，承包商正趲趕中，將儘速完成極限樁載重試驗及展開引橋段基樁工程施工。