雙方就金門航政業務等議題交換意見並合影。（李增汪攝）

交通部航港局局長祁文中昨日上午拜會金門縣長李沃士，就原各縣市政府轄管小船檢查監理業務，將於103年7月1日起回歸由航港局辦理，強調對民眾服務品質不會因業務移轉而下降。他並看好金門未來發展，且強調小三通航線船舶管理，希望儘早回歸市場機制，對金門縣政府表達誠意願意擔當，表示將向交通部長報告，而誰做都可以，要有共識。
　祁文中偕同各航務中心人員五月二十日視察東碇燈塔，昨日上午拜會金門縣長李沃士，就金門航政交換意見。同時針對遊輪市場在歐洲不景氣，移轉跑到亞洲來，金門港區建設未來能讓某一層級遊輪靠泊，縣長李沃士指示港務處要做港區潮差監測；祁文中則表示，海峽兩岸海運協議已在四月一日簽署，外籍遊輪可多港彎靠，遊輪能靠泊帶來的不只是人和船，最重要的是帶來龐大商機。而未來金門發展不在舊港區，而在新港區，是希望有某一層級遊輪能進來靠泊，為金門帶來商機。
　原船舶法規定在未設航政機關地區，小船之檢查、丈量、註冊及給照由直轄市、縣(市)政府辦理；行政院於99年12月8日公告修正後，該項業務回歸航港局辦理，施行日期為103年7月1日。航港局自102年12月起，即會同金門區漁會、金門縣政府及金門縣港務處辦理小船實船尺寸核對及註冊資料書面清查，包括漁船175艘及非漁船55艘，總小船數量為230艘。
　祁文中昨日上午十一時，率同多位單位主管拜會金門縣長李沃士時，縣府觀光處長楊鎮浯、港務處長許正芳等人在場作陪。
　李縣長強調，中央政策支持就是對金門建設發展最大的助力。而服務鄉親的事，縣府都樂於承擔協助。
　祁文中表示，配合水頭商港擴建完成，小三通航線應有合理的管理機制，進退場機制應訂定辦法，航班常脫班或機械故障、船舶環境不潔等記點，達到一定程度限期改善，未達標準減班或退場處分。他並表示，當小三通航線承載率達到一定比率，作為航商進場的依據。
　縣長李沃士也認為小三通航線應導正成服務導向，並表示，小三通政策由中央負責，業務可交給縣府，壓力會比較小，縣府也會站在鄉親的利益上承擔。
　祁文中表示，小三通管理機制由那個單位擬訂都可以，但要達成共識，如決定由縣府擬訂，航港局可提供研究的數據，協助擬訂辦法。
　航港局指出，為加強服務金門當地之船主、船員及航商業者，航港局金門辦公室增加人力及服務項目，人力部分由原先2人增加為5人，且同樣秉持專業與服務精神以利航政業務無縫接軌，提供金門鄉親良善優質之服務；服務項目除原先辦理之船員任卸職簽證、服務經歷、審查出港船員名單及小三通非固定航線外，新增辦理船舶檢查、丈量、登記給照與小船檢查、丈量、註冊給照，以及船員手冊核補換發、船舶運送業、船務代理業、海運承攬運送業等業務之服務。
　航港局長祁文中昨日下午並率單位主管於水頭旅客服務中心會議室，就金門地區小船接管業務相關事宜，與金門縣政府建設處、觀光處、金門縣港務處等相關局處單位，以及金門區漁會代表共同協商。