縣府參議李增財昨主持研商104年春節台金航線暨小三通航線加強公共運輸服務事宜會議。（翁維智攝）

金門縣政府昨召開研商104年春節台金航線暨小三通航線加強公共運輸服務事宜會議。參議李增財表示，由於104年春節假期較短，為因應尖峰時段鄉親各項可能需求，他希望與會各協力單位全力以赴，共商解決之道。
這項會議於昨日上午10時起在縣府第一會議室舉行，由參議李增財主持，有觀光處代理處長張瑞心、交部民用航空局空運組副組長許奎琳、縣府各局處、中華電信、航港局及航空公司代表近二十人出席。
會中，承辦單位指出，104年春節假期為104年2月18日起至2月23日共計6天，民航局規劃管制期間為104年2月13日至2月24日，另104年除夕為2月18日，預判因假期短尖峰時段需求將較往年更多。
縣府分析指出，104年春節期間台金航線旅運約13萬人次，網路訂位比例70%，縣府除請民航局設法補足運能，也規劃延伸服務旅台鄉親，農曆年前，104年2月16日至2月18日將於台北航空站成立鄉親服務台，辦理聯合候補作業；另年後則將於104年2月21日至2月23日成立「聯合補位單一窗口」，並視現場候補情形協調航空業者增開臨時加班機疏運。
另外，有關落實機場暫停起降期間旅客疏運緊急應變機制方面，觀光處表示，若因天候或其他不可抗力因素影響致使機場暫停起降，依據飛航服務總臺提供之氣象預報資料及航空站現場滯留旅客情況，研判機場開場機率不高或逾半數班機取消，滯留旅客無法於當日（或隔日上午）疏運完畢時，即適時啟動旅客疏運緊急應變機制。
觀光處也指出，旅客疏運計畫分A、B、C計畫。A計畫：由航空站協調航空公司增開航班及改調派大型機。B計畫：由航空站報請民航局同意後協調航港局增開專船疏運。C計畫：由航空站研判需協調國防部派遣軍機後，報請民航局轉報交通部同意啟動C計畫。
至於小三通航線重點工作事項方面，觀光處指出，將加強公告訂位資訊，為便利民眾規劃小三通航線行程及訂位，將請航港局督促船運業者於各大媒體及網站公告104年春節期間小三通航線開放訂位日期，並於開放訂位後第2日起每日公告船班訂位情形。並請航港局研議重點疏運期間「加班船」機制：
（一）計劃性加班航班：疏運期間若開航前2日以每日之上、下半日（以12:00為劃分）為原則，凡該時段「正常航班」訂位率達85%時，即排定於該時段內增開加班航班，並公告受理訂位。（二）臨時性加班航班：如現場候補登記達90人次以上時，即加開臨時船班因應。
而在除夕當日維持正常營運時間勿提早收班方面，觀光處指出，小三通航線係為準國際航線，往來旅運類型除國人外，亦包含大陸籍人士及國外旅客，而國內國際機場每逢節慶均增開航班疏運，並未提早收班，為提升服務品質及維護消費者權益，請航港局儘早協調陸方除夕當日仍維持正常營運時間。
至於台金海運重點疏運工作方面，觀光處指出，為紓解連續假期台金空運壓力，減輕旅台鄉親返鄉過節經濟負擔，縣府將援例辦理春節台金海上運輸計畫，春節期間規劃往返台中-金門航線乙航次。而島內公共運輸工作重點方面，島內車運部分：（一）配合春節期間各慶典活動，加駛公車疏運鄉親。（二）針對往年尖峰疏運時段，加派公車接駁。在大小金門船運部分：（一）春節期間持續實施半點對開，並針對往年尖峰時段機動增派客輪疏運。（二）配合台金航線末班飛機適時延長服務時間。
此外，由於104年的年假短，運能能否符合要求仍有待觀察，對此，李增財表示，就他個人研判，不可能增加太多，但尖峰運能太概就是集中在年節前後的時間點，希望相關單位在尖峰時段要做好應變，並請中華電信預先做好網路檢測，維護台金間電信纜線通信品質，針對往年開放訂位時民眾網路壅塞問題，研究改善之道。
而為免大量候補旅客久候滋生民怨，觀光處也建議民航局研議登記候補達一定人數即啟動緊急疏運相關措施，軍用運輸機協助輸運是不得已的作法，常態應先協調航空業者加開臨時加班機輸運。
在小三通航線部分，為使小三通航線訂位資訊公開透明化，將請航港局公告104年春節期間小三通航線開放訂位日期，並於開放訂位後每日公告船班最新訂位情形。而為免小三通航線旅客行程受阻，航港局也應說明疏運期間「加班船」機制與作為。