開放廈門至金門的遊艇觀光旅遊更進一步了。縣籍立委楊應雄繼去年12月召開第一次協調會後，昨(14)日再次於立法院邀集中央及地方等相關單位進行第二次協調會。會中除確認搭乘遊艇赴金門的人員屬旅客身分且不適用落地簽外，航港局亦承諾會在十天內完成「遊艇申請航行兩岸所需文件及審查流程」草案。
楊應雄委員表示，廈門目前有2百多艘遊艇，其遊客均為高端的消費者，金門與廈門僅一水之隔，如何在國家安全無虞下，常態性開放讓這些遊艇觀光客赴金門旅遊，以促進當地的觀光旅遊發展，並帶來可觀的經濟收益，亟待中央與地方相關部門共同努力來推動。
與會的陸委會經濟處簡任秘書李必仁表示，政策面上，金廈遊艇旅遊係對兩岸觀光交流有其助益，陸委會會予支持；另在國家與航行安全面上，倘相關單位認為可有效控管，陸委會亦無意見：最後在法規面上，則應適用「兩岸海運直航許可管理辦法」，於法有據。
此外，航港局的李雲萬副局長則表示，過去曾專案核准廈門遊艇赴金門旅遊，為因應未來常態性的航行，正擬定「遊艇申請航行兩岸所需文件及審查流程」草案，做為未來申請金廈遊艇觀光旅遊之作業規範，並預計十天內可完成該草案。
就國安部分，國安局與國防部均認為目前小三通已相當頻繁，有信心做好安全控管機制，但也建議廈門遊艇赴金門旅遊，應採定點、定(航)線、定時的方式，並應做好CIQS 通關作業 (Customs海關、Immigration證照查驗、Quarantine檢疫、Security measures安檢)的準備。
代表金門縣政府與會的港務處長許正芳也表示，金廈過去僅有兩次遊艇航行的經驗，期待未來能進一步的開放。而廈門來金門的遊艇可循小三通航線，遊艇亦可停於水頭碼頭之港區，CIQS則比照現有之作業方式，應不致產生問題。
最後，楊應雄委員除要求航港局應儘速完成審查流程草案，亦建議未來實務的申請作業流程應達到簡化及快速的原則，才能吸引大陸遊艇赴金門旅遊觀光，為金門帶來更多的商機與發展。