金門縣長陳福海（左二）昨在副縣長林德恭（右一）、觀光處長王中聖（左一）陪同，聽取港務處「料羅港外港區增設碼頭及外廓設施改善工程」簡報。（楊水詠攝）

　金門縣長陳福海昨日聽取「料羅港外港區增設碼頭及外廓設施改善工程」簡報時，陳縣長除了希望廣徵各方意見外，也提出找金門籍學者專家來幫忙，讓各項建設更符合金門建設的期望，以及守護金門。
　陳縣長是於昨日上午八時左右，到料羅碼頭迎接搭縣府租包船返鄉的金門鄉親後；在副縣長林德恭、觀光處處長王中聖等人陪同，陳縣長聽取港務處長張瑞心所作的「料羅港外港區增設碼頭及外廓設施改善工程」簡報，他表示，去年的滾動性計畫自籌款部份，應先核定後才有一個依據。副縣長林德恭則認為要有一個整體計畫，才不會衍生出大問題。
　港務處指出，自九十年試辦小三通後，料羅港已出現飽和及運能不足現象；現有碼頭船席已不敷使用，基於土地相容性及合理使用，計畫於外港區增設一席S7（砂石）碼頭以為因應。另，現有外廓主要係屏障港區，經設計檢討將於南堤延建九十公尺，以提升港區靜穩度，增加港區作業安全。
　該項改善工程已於今年三月完成細部設計，將於本（四）月委請採購招標所辦理招標公告作業，預定今年六月前完成招標決標後，在七月訂約開工，預定一○六年六月竣工驗收後啟用，讓港區運能符合需求和港區安全。
　陳縣長除了解工程預算編列狀況和來源外，對於細部計畫方面，陳縣長表示，長期以來的規劃建設方案都委規劃顧問公司，也應傾聽船商的想法。港務處說明，該案有召開說明會，邀請廠商及裝卸單位向他們說明規劃情形。
　陳縣長認為已完成細部規劃和到了發包階段，還是要找他們來說明，以免工程發包出去後，有問題再說明就麻煩了，雖以專業為主，但也要找出盲點，讓整個工程案更完善及發揮應有港埠效能。
　陳縣長指出，金門許多工程不順遂，主要原因是承商對金門施工環境不了解，要去面對與台灣不一樣的施工環境和條件；他認為或許可以改善施工環境和條件，以利各項或是新發包工程能順利完成，達到規劃時程及建設目標。
　在發包之前，陳縣長要求再提出一個簡報，共同提出幾個大方向，符合施建工程品質。同時，陳縣長也希望找到有專業的金門人才來參與，且金門人對金門這塊土地有感情，找金門籍學者專家來幫忙，讓各項建設更符合金門建設的期望，也守護金門。
　陳縣長不諱的說，大家都看好金門，只有金門人不看好金門。同時，陳縣長也提出他對旅運港埠開發金門的構想和觀念，可採地上權方式，或可將權利金轉投資到公共建設，而公部門的預算做其他的建設，讓金門做對的建設，且該做就要做！
　在視察中，陳縣長也了解現有港務處空間管理和人力運用的問題，他認為料羅碼頭是貨物進出管理，而水頭碼頭是來往兩岸人員管理，相對的水頭碼頭的管理和服務是比較重要的，並與百姓息息相關，也要兼顧民眾旅客的觀感。
　陳縣長表示，水頭碼頭有些建設、思維和想法，港務處應多重視，並著重小三通旅客和鄉親、觀光客區塊的變動，做好服務外，也應注意跑單幫的問題，及早做好管控措施，並擬出一套因應的作為，否則到後來可能成為難以處理的大問題。
　陳縣長指出，服貿未過關，已對小三通貨運造成影響；目前，陸方已拉到正常報關管理軌道。而且，由於陸方的措施未有緩衝期，使得小三通貨運業者「卡住」，不知如何是好；陳縣長說，希望也應朝著正常報關軌道來突破，找到一條可長可久的兩岸小三通貿易之路的願景。
　最後，陳福海說，金門居於兩岸重要位置，所以應及早把金門基礎環境建設好，不能只是「今天想明天的事」，而是要有十年以上的前瞻性的宏觀；若是將廈門納入金門未來發展的藍圖，就是一個大建設的願景。