金門大橋建設計畫施工執行情形簡報後，金門縣長陳福海和交通部次長范植谷和路政司人員續交換大橋施工意見。（楊水詠攝）

　金門縣長陳福海昨日陪同交通部次長范植谷和相關人員，聽取金門大橋建設計畫施工執行情形簡報；對於金門大橋動工施建至今，上自總統馬英九，下至交通部長陳建宇到國工局、金門縣議會都十分的關心和關注，陳縣長神情凝重的說「這一年看到的大橋展現成果，不應該是這樣子的！」至本（二）月廿一日截止，落後進度達到百分之十一點七五；其整體施工作業非常緩慢，而且落後百分比有持續擴大情形。金門大橋施建工程，交通部國工局為代辦機關，陳縣長要求國工局應追究廠商責任。
　在國工局的金門大橋建設計畫施工執行情形簡報資料指出，大橋契約工期自一○二年五月廿一日至一○六年十一月十八日（一千六百四十二點五日曆天）；大橋施工至今已快三年，但大橋工程的基樁、基礎、墩柱、引橋段箱梁工程，目前施工現況都未過半，交通部次長范植谷說，「真的令人擔心啊！」
　針對金門大橋施工落後，也提出短期趕工計畫和要達到趕工重要里程碑，但都未能達到，尤以二月單月份工進僅有零點三二，與預定進度二點八八、趕工目標進度二點九○，相差甚大。陳縣長說人在公門好修行，承包商也是在修行；同時，他表示，這一年來，都聽到大橋在趕工，而國工局人員也很辛苦和感謝！但如果大橋設計有問題，或是承包商、監造單位有問題，都要看清楚，不能一直在落後。
　國工局簡報提出大橋趕工執行成效檢討與建議，陳縣長指出，大橋工程如果人機料沒有進場，工進也沒有，表示趕工態度是有問題的。而且，他說，如當初設計有問題，就來挑戰；但不能好做的做，不好做的放一邊，以後如何收捨？況且當初的預算是三分之一，現在快過一半了，陳縣長指出，這對縣議會和鄉親也是不公平的。
　為因應大橋深槽區工作全面展開，國工局簡報建請承包商積極於三、四月增開P41至P43、P45至P46等工作面外，亦應立即著手大型頂昇台船及大型平台船引進，並建議承包商應積極尋求專業廠商（帶專業工班、船機、設備）進場施作，俾趲趕工進，提升趕工成效。
　陳縣長對於大橋每個月工進都在落後情況，他語重心長說人家說這條橋是一條「選舉浮橋」，好不容易馬總統給金門一條大橋，陳縣長希望國工局在努力過程中應更強一點，並想構一個友善環境，大家共同努力來完成一個「不可能的任務」。
　金門大橋施工工進落後到百分之十一點七五，陳縣長感慨指出，我們每天在談「只許成功，不許失敗」，但每次看到趕工計畫和人機料，沒有一個按照趕工計畫來做的，他問說「為什麼還可以繼續進行？」
　陳縣長指出，自年初就感覺大橋沒有在動，給鄉親的觀感也是不好的！今天次長范植谷來，交通部長陳建宇三個月來一次，如果金門大橋工進落差距越來越大，他都不敢來了！
　陳縣長肯定國工局的努力，可是大橋目前的進度狀況，沒有一個工程是這樣做的！國工局和監造單位後續要如何做？陳縣長認為應該硬一點，態度決定高度，決定結果論？到底碰到何種問題，他說可大膽提出來，尋求克服之道。
　金門大橋契約工期到期剩六百三十餘日曆天，陳縣長重話說「這一年看到的展現成果，不應該是這樣子的！」他請范植谷和國工局好好去面對大橋面臨的問題，如何走下去！
　陳縣長指出，更何況金門大橋是鄉親期盼的一座橋，不要看到每次交通部長、次長視察的是趕工計畫，卻越趕越落後；是不是應該拿出一些策略出來，大家齊心合作把這座期盼幾十年的大橋完成，呈現在國人面前及並引以為傲的事。