交通部航港局局長祁文中一行昨拜會縣長陳福海，就小三通票價調降及後續調整之可能性進行討論。（翁維智攝）

交通部航港局局長祁文中昨日下午拜會金門縣長陳福海，雙方除了就小三通票價調降及後續調整之可能性進行討論，也就今年春運B計畫啟動，民航局與航港局互動機制之改善交換意見。
陳福海說，中央充分授權，我們更好做事，金門是兩岸交流的安全閥，在兩岸和平的角色扮演上，金門有最好的歷史機遇，兩岸交流、兩岸合作，金門絕對是先行的試點，過去國共兄弟鬩牆，金門獨受其害，歷史的機遇千載難逢，金門好，台灣就好，台灣好，兩岸人民一定好，期待中央多給金門開放政策，政策開了，基礎環境好了，金門才有發展可期。
祁文中是於昨日下午二時許，偕同航港局相關幹部拜會縣長陳福海，縣府觀光處副處長許績鑫、科長李銘培、港務處長張瑞心、副處長何佩舉等人陪同出席。由於現行小三通票價調降後，僅針對金廈居民進行優惠，若就金廈小三通整體而言，現有全票票價為新台幣650（550＋100）元或人民幣140（110＋30台方船舶）或160（130＋30陸方船舶），在近年油價持續下滑的情況下，票價顯然還有調降空間，長遠看來，港務處仍希望交通部航港局可制訂如其他大眾運輸之合理票價公式，並藉以通盤性檢討票價之合理性，與此同時，也希望能定期邀請航商檢討票價，期讓小三通源遠流長。
此外，雙方也就動力小船停泊事宜進行研討，考量金門地區船舶所有人小船轉入籍、購置均以需靠泊港區為主要，現況在金門商港或漁港相關建設等尚未完成前，動力小船沒有地方停泊是事實，港務處為此也建議中央航政主管機關能考量金門離島特性，將暫時限制船舶轉籍購置納入考量，期利於地方與中央管理一致。至於有關小三通加班船協調啟動確認可行性，考量加班船之需求有其急迫性，以往通知中航金門辦，金門辦再轉請航港局本部決定之作法，因航港局位於台北，對金門瞬時旅客狀況恐無全盤之瞭解，且金門辦公室人員已由往年2員增至5員並運行多時，對現況掌握程度遠比局本部清楚，實無屏棄現地人員轉請外地人員確認之必要。
基此，港檢中心於今年年初工作會議也作成決論：往後加班船由金門方現地單位現場處理，務求在航安前提下，提供旅客疏運之最大可能。當然也建議中央提升駐金派員層級，以利直接掌管判斷或發文請駐金人員與本處等單位逕行執行。
對此，航港局長祁文中坦言，中央當然不可能獨厚金門，一切還是要按遊戲規則走，但若能給金門更大的方便，他除了願跟縣府作進一步的討論，回去後，也會把各方彙整的意見送交上級處理，希望充分的授權，更開放的政策，都能如地方政府所願。