為了加強宣導行人與機器腳踏車（含腳踏車）如何騎得安全，金門縣警察局交通警察隊隊長黃維章昨日率員前往地區金城國中進行交通安全宣導。　　（縣警局交通隊提供）

　行人與機器腳踏車（含腳踏車）騎士是地區重大車禍被害的主要死亡族群，為了加強宣導行人與機器腳踏車（含腳踏車）如何騎得安全，金門縣警察局交通警察隊隊長黃維章昨日率員前往地區金城國中進行交通安全宣導，向學生們宣導於上下學期間如何行得安全、家長騎乘機車（腳踏車）被附載時、或乘坐於汽車內應注意之事項，並透過實際之地區車禍照片，解析車禍發生之主要原因，提醒同學並避免類似車禍再次發生。
　地區去(一○四)年發生一件行人於道路行走時不慎發生交通事故而造成死亡之慘劇，交通隊於學校宣導時也特別呼籲同學行人行走時，應確實走在人行步道上，在未劃設人行步道之道路，應靠邊行走，而且要靠左邊行走。穿越道路時，在設有行人穿越道的地方，必須經由行人穿越道穿越。若穿越道有警察指揮或有燈光號誌時，依警察之指揮或號誌之指示前進。
　交通隊並表示，行人在夜間或陰雨天，應穿著鮮明衣物，並善加利用反光飾物與照明工具。在走路、穿越道路時應專心，注意有無左、右來車再行通過。另外，打開電視新聞頻道，偶爾會看見新聞報導公車等大型車轉彎時、啟動行駛時不慎壓到旁邊之機車、自行車或行人。為何會發生嗎？這是因為大型車駕駛員於駕駛室內從後視鏡觀察左方、右方及前方時有視野上之死角，交通隊也藉由宣導影片提醒同學們於道路上行走遇有大型車時要特別小心。
　而且，乘坐公車上下車時，不要急於穿越道路，應等公車駛離後視線較清楚時始穿越道路；行人在等候穿越道路時，為安全起見，也不要靠近交叉路口處站立，因為當汽車轉彎時會出現內輪差。即內側後輪會向內側偏移，內輪差隨車身加長而變大，尤其是半聯結車更為嚴重，因為其全長較大客車還長，因此內輪差距特別大，其空間大到可容納一輛轎車，轉彎時半拖車後輪位置剛好又是駕駛人視野死角範圍，所以在聯結車轉彎時是很危險，可能後輪會壓到路旁等候通過道路的行人，用路人應特別留心注意。
　在宣導活動中，交通隊長黃維章也特別提醒同學，道路交通事故是無法完全避免的，用路人只能儘量去避免其發生，並遵守相關之安全規定來降低因不慎發生交通事故後所造成之傷亡程度，安全帶及安全帽即是最重要之保命方法，地區部分汽機車之死亡車禍，經事後分析，如果駕駛人或乘客有繫安全帶、機車騎士或附載之人有戴上且戴妥安全帽的話，車禍雖然無法避免，但最起碼應可避免步上死亡之路。所以，特別呼籲學生應養成上車繫上安全帶、戴上且戴妥安全帽之良好習慣，除可保命之外，更可避免遭警方開單受罰。此外，安全帽除了要戴上之外，帽帶亦要扣上、繫緊，因為如果機車騎士或附載之人未扣緊帽帶的話，當機車、騎士及附載之人倒地時，安全帽早已脫離頭部喪失保護之作用，而造成頭部直接撞擊地面，所以，機車騎士或附載之人除了要戴上安全帽之外，更要扣緊帽帶。
　交通隊指出，國人行人交通安全觀念不足，常忽視交通法令的權威性，任意跨越馬路、闖越紅燈等現象普遍，不僅威脅到行人自身安全，亦嚴重影響其他車輛駕駛人的安全。況且，生命是脆弱的，在道路上不能「祇要我喜歡，什麼都可以！」用路人均必須遵守交通規則，否則率性而為，害人害己，就空留遺憾了。