隨著南台灣旅遊市場愈來愈熱，遠東航空在南台灣的航空市場經過這幾年的經營，已經佔有相當地位，遠航在南台灣的耕耘有目共睹，而其中考量的重點，就是希望化解南台灣、金澎離島的旅客，每到想要出國就得舟車勞頓到桃園才能搭機的窘況。遠航近幾年也積極開闢高雄出發的兩岸航線，除了既有的高雄-成都、高雄-太原、高雄-南昌航線之外，七月份起恢復高雄-海口航線，於每週二、六直飛，為即將到來的旅遊旺季，提供給旅客暑假出遊的新選擇。
遠東航空指出，近年來，高雄小港機場光是兩岸航線就大幅增加四成以上，而國際航線更是成長將近三成。大高雄的人口已經逾277萬，不管是經濟、就業或是人文，高雄一再蛻變，帶動周遭縣市的發展，成為南台灣的新亮點，象徵南台灣旅遊走進新時代。遠東航空也注意到整個高雄地區的發展潛力，旅遊市場的開發潛力更是不可限量。遠航對兩岸旅遊市場深具信心，除了即將開航的高雄-海口航線，也將陸續開闢高雄出發的兩岸及國際航線。
遠航表示，以目前整體大陸旅遊市場分析，北台灣尤其是台北往來大多是商務居多，南台灣不但有旅遊團，而且既龐大數量又多的競爭優勢，是極具潛力發展的旅遊市場。熱情、道地美食、水果、眾多的景點，南台灣高雄的特色，更是讓遠東航空看準旅遊商機，遠航的經營管理階層也親赴海口，向對岸相關旅遊單位、旅行社及兩岸的媒體推薦從高雄出發航線。
海南島向來有「東方夏威夷」之稱，除省會海口之外，最為知名的莫過於位在南部的旅遊大城三亞，透過知名電影「非誠勿擾」的畫面，將整個海南的熱帶島嶼風情展現得淋漓盡致，著名的博鰲論壇也是在海南島舉行。海南島的氣候跟南台灣十分相似，一年四季都適合旅遊。
遠東航空認為，從南台灣出發的航線具有指標意義，不管在海口或是成都，遠航為南台灣、離島的鄉親搭起便捷的空中管道，未來不管是商務、探親、旅遊，對南台灣的旅客來說更加輕鬆方便。