為促進金門縣低碳永續發展，有效整合風力、太陽能發電實現多元能源互補，期能減少交通載具之碳排放量，帶動地區綠能產業發展，金門縣政府積極辦理「金門縣風光互補應用設施佈建示範計畫」，建置全台首個實現風光互補應用設施的示範性場域。
　金門縣政府建設處表示，該計畫規劃於低碳載具可到之處導入風光應用設施，增加電力供應網點，並選擇本縣具有入口意象之場域，規劃建置最具效益之風光互補路燈、電動機車充電柱、電瓶車充電站及電池交換充電站，盼有效開發多元化的清淨能源，合理配置風光互補電力供應網點。
　建設處並指出，以九宮碼頭旅遊服務中心電池交換充電站及環保局再生能源低碳中心電動機車充電站兩處為例，即為引入風光互補應用設施，非採火力發電做為電力供應之來源，每年約可產生22,995度電力，節省5,748公升燃油或8,508公斤燃煤，二氧化碳年減12,141公斤，相當於1座大安森林公園二氧化碳吸附量。
　「風光互補應用路燈為電源自給自足之再生能源設施，倘設置地點受霧季、光照不足等自然天候因素影響，導致風能、光能不足，未能全夜供應路燈所需電力，則夜間將採部分時段供電。」建設處特別強調，小金門九井路風光互補路燈因屬碼頭通往市區交通要道，故間隔路燈採併接市電模式供電，亦即風光電能充足時，夜間16座風光互補路燈將全數點亮，於風光電能不足期間，8座間隔路燈入夜後將轉換由市電供電，以維護交通安全。
　綠能專家指出，所謂「風光互補」，即為「風力發電機」、「太陽電池方陣」兩種發電設備共同發電之應用系統，該系統是利用太陽能電池方陣、風力發電機（將交流電轉化為直流電）將發出的電能存儲到蓄電池組中，當使用者需要用電時，逆變器將蓄電池組中儲存的直流電轉變為交流電，通過輸電線路送到使用者負載處。
　據悉，該計畫已完成佈建小金門地區九井路及九宮碼頭停車場共計40座風光互補路燈(風能300W，光能140W，LED路燈60W)，大金門地區已完成佈建金門航空站、水頭碼頭、太湖、成功社區、山外社區、盤山社區共計12座風光互補路燈：另外為便利民眾使用電動機車之充電便利性，縣府於金城海濱公園、金城鎮公所、金沙鎮公所、金沙國小設置7座風光互補路燈結合電動機車充電柱(風能300W，光能250W，LED路燈60W)；除此之外亦完成九宮碼頭旅遊服務中心電池交換充電站(風能3000W，光能4500W)、環保局再生能源低碳中心電動機車充電站(風能3000W，光能7500W)之建置，其中古寧頭電瓶車充電站(風能3000W，光能7500W)因太陽能光電模組設置地點涉及民地，刻正選擇地點位移。